Ermutigender Tunnelblick
Der Tauerntunnel, in dem 1999 bei einem schweren Unfall zwölf Menschen starben, wurde nach durchgreifenden Verbesserungen Testsieger im Tunneltest des ADAC. Die gesamte Tendenz ist positiv, kein Tunnel ist durchgefallen
- tsc
München, 11. Oktober 2012 – Die guten Ergebnisse des ADAC Tunneltests 2012 zeigen den Erfolg der Sanierungen in den letzten Jahren. Das früher bisweilen unterirdische Sicherheitsniveau ist passé, keiner der zehn untersuchten Tunnel fällt durch, zwei Röhren schneiden mit "sehr gut", sechs mit "gut" und zwei mit "ausreichend" ab.
Bestnote für den einst berüchtigten Tauerntunnel
Testsieger ist der bereits zum dritten Mal getestete Tauerntunnel in Österreich, der durch einen verheerenden Tunnel-Brand im Jahr 1999 mit zwölf Toten und 42 Verletzten traurige Berühmtheit erlangt hatte. Der Tunnel an der A10 von Salzburg nach Villach erreicht nach dem Urteil "bedenklich" im Katastrophenjahr jetzt ein "sehr gut". Wesentlicher Grund für die Top-Bewertung ist die neue, erst im vergangenen Jahr eingeweihte zweite Röhre. Im Gegensatz zu früher fährt damit der Verkehr nur noch in jeweils eine Richtung, dazu kommt modernste Technik wie etwa eine lückenlose Verkehrsüberwachung. Außerdem verfügt der Tauerntunnel über geschultes Personal in der Leitzentrale, das im Notfall auf eine gut aufgestellte Feuerwehr zurückgreifen kann.
Ermutigender Tunnelblick (7 Bilder)
Der Tauerntunnel in Österreich ist Gewinner des ADAC Tunneltests 2012.
Schlechtester Tunnel erhält "ausreichend"
Der Testverlierer Isla Bella kommt aus der Schweiz und erhält die Note "ausreichend". Der Tunnel an der A13 von St. Margrethen nach Bellinzona konnte sich damit nach dem Urteil "bedenklich" im Jahr 2000 immerhin verbessern. Gravierende Mängel sind aber immer noch die fehlenden zusätzlichen Flucht- und Rettungswege, da der Verkehr nach wie vor nur durch eine Röhre geleitet wird. Der Bau eines separaten Fluchtstollens ist jedoch für 2018/19 geplant.
Beide deutsche Tunnel "gut"
In Deutschland wurden zwei Tunnel getestet. Der Allacher Tunnel auf der A99 bei München erzielte die Note "gut". Der Wattkopf Tunnel auf der L562 in der Nähe von Karlsruhe, der 2004 noch ein "mangelhaft" bekam, erzielte jetzt die Note "gut". Die häufigsten Mängel im ADAC-Test gab es in den Kategorien Verkehr und Verkehrsüberwachung, Flucht- und Rettungswege sowie Brandschutz. In jedem zweiten Tunnel fehlten Pannenbuchten oder Seitenstreifen sowie Lautsprecher an den Notausgängen und Portalen. (imp)