Schöner fahren
Im hierzulande so gefragten Segment der Kompaktvans konnte Kia mit dem Carens bisher nur wenige Kunden überzeugen. Mit dem Neuen sollte das nun besser klappen, denn der sieht nicht nur moderner aus, sondern fährt sich auch gut
- Matthias Nauman
Monaco, 27. März 2013 – Kia hat in den vergangenen Jahren deutlich aufgeholt. Die Autos sind klar besser geworden. Nur im hierzulande so gefragten Segment der Kompaktvans konnte Kia mit dem Carens bisher nur wenige Kunden überzeugen. Mit dem Neuen sollte das nun besser klappen, denn der sieht nicht nur moderner aus, sondern fährt sich auch gut, wie unsere Ausfahrt gezeigt hat.
Außen kleiner…
Der Neue mit dem alten Carens nur noch wenig gemein. Geblieben ist das Konzept – ein kompakter Familienvan mit wahlweise fünf oder sieben Sitzen für vergleichsweise wenig Geld. Um tatsächlich kompakt zu bleiben, ist der jetzt 4,53 Meter lange Carens im Vergleich zum Vorgänger außen sogar geschrumpft: 20 Millimeter kürzer, 15 Millimeter schmaler und 40 Millimeter flacher ist er geworden.
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Kia schickt die Neuauflage des Carens an den Start.
Das Design wirkt im Gegensatz zum Vorgänger gefälliger. Als Kia-typische Elemente sind der Kühlergrill in Form eines Knochens, weit in die Karosserie gezogene Scheinwerfer und der Knick nach oben in der hinteren Fensterlinie. Die zweigeteilten Holme der A-Säule und große Außenspiegel behindern jedoch das Sichtfeld nach schräg vorne, was sich beim Abbiegen oder in Kurven unangenehm auffällt.
…innen größer
Trotz geringerer Außenmaße ist der Innenraum größer geworden. Dazu tragen der um fünf Zentimeter auf 2,75 Meter gestreckte Radstand und die nach vorn erweiterte Kabine bei. Das Platzangebot kann sich vorne wie in der zweiten Reihe sehen lassen. Im Fond stehen drei Einzelsitze zur Verfügung, die sich jeweils verschieben und umklappen lassen. Selbst auf dem Mittelsitz ist genügend Platz für die Beine, was auch am fehlenden Mitteltunnel liegt. Für 750 Euro extra wird der Carens mit einer dritten Sitzreihe geliefert. Die beiden im Boden versenkbaren Sessel lassen sich mit einem Handgriff über eine Schlaufe ausklappen und verschwinden ebenso einfach wieder. Wie bei Vans dieser Klasse üblich, haben ganz hinten jedoch nur kleine Menschen ausreichend Platz. Der gut zugängliche Kofferraum des fünfsitzigen Carens fasst 536 bis 1694 Liter Gepäck, beim Siebensitzer sind es 44 Liter weniger. Werden die Sitze der dritten Reihe genutzt, bleiben 103 Liter Stauraum übrig. Zum Vergleich: Im VW Touran sind es zwischen 129 und maximal 1989 Liter.