Aktuelle Kindersitze im Test

Seit April 1993 gilt fĂĽr Kinder, die unter 150 cm hoch und keine 12 Jahre alt sind, in Deutschland eine Kindersitzpflicht. ADAC und Stiftung Warentest haben 27 aktuelle Kindersitze unter die Lupe genommen

vorlesen Druckansicht 2 Kommentare lesen
Lesezeit: 2 Min.
Inhaltsverzeichnis

München, 22. Mai 2013 – Die Zeiten, in denen Kinder während der Fahrt frei im Auto turnen durften, sind Gott sei Dank vorbei. Seit April 1993 gilt für Kinder, die unter 150 cm hoch und keine 12 Jahre alt sind, in Deutschland eine Kindersitzpflicht. ADAC und Stiftung Warentest gehören in Deutschland zu den wenigen Institutionen, die regelmäßig Kindersitze testen.

Der Club testet dabei vier verschiedene Kategorien: Sicherheit, Bedienung/Ergonomie, Schadstoffe und Verarbeitung/Reinigung. Die ersten beiden Kriterien haben natürlich oberste Priorität, ein Sitz der in diesen Punkten schwächelt, hat keine Chance auf eine gute Gesamtbewertung. Der Test des ADAC geht dabei weiter als die gesetzlichen Vorschriften, die allerdings noch in diesem Sommer verschärft werden sollen. Dann soll endlich auch ein gewisses Schutzniveau bei einem Seitenaufprall gesetzlich vorgeschrieben werden. Das ist bislang nicht der Fall, der ADAC untersucht die Sitze schon seit Jahren auch in dieser Hinsicht.

Aktuelle Kindersitze im Test (10 Bilder)

Der ADAC und die Stiftung Warentest haben 27 Modelle getestet.

(Bild: alle: ADAC)

Noch relativ neu ist die Überprüfung auf Schadstoffe, die erst seit 2011 beim ADAC eine Rolle spielt. Das Ergebnis dieser Prüfung ist für das Gesamtergebnis nur dann relevant, wenn belastende Materialien gefunden werden – der ADAC wertet diesen Sitz dann ab. Das ist im aktuellen Test beim Concord Air der Fall. Schadstoffe sind gerade in Kindersitzen kritisch, weil die Haut von Kleinkindern durchlässiger als jene von Erwachsenen ist. Allergien oder Spätfolgen sind so nicht ausgeschlossen. Von den 27 getesteten Sitzen schnitten in diesem Punkt nur drei mit mangelhaft ab. Erfreulich ist, dass sich der Bébécar Easymaxi ELS vom „mangelhaft“ seines Vorgängermodells in dieser Disziplin auf „sehr gut“ verbessern konnte.