Rußfilternachrüstung bei Dieseln: Fördertopf fast leer
Der Fördertopf für die Nachrüstung von Rußpartikelfiltern in Dieselfahrzeugen ist fast leer. Das Restbudget schrumpfte laut dem Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) seit Anfang März von 6,1 Millionen auf aktuell rund 900.000 Euro. Die Fördermittel reichten noch für rund 3500 Autos
Der Fördertopf für die Nachrüstung von Rußpartikelfiltern in Dieselfahrzeugen ist fast leer. Das Restbudget schrumpfte laut dem Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) in Eschborn seit Anfang März von 6,1 Millionen auf aktuell rund 900.000 Euro. Die Fördermittel reichten noch für rund 3500 Autos. Ist der Topf leer, endet das Förderprogramm. Durch den nachträglichen Filtereinbau können viele ältere Pkw und Transporter mit Dieselmotor eine grüne Schadstoffplakette für freie Fahrt in Umweltzonen bekommen.
(Bild: Hersteller)
Die Filternachrüstung wird mit 260 Euro gefördert. Informationen zu den Förderbedingungen und das Antragsformular gibt es unter dieser Adresse auf der BAFA-Seite im Internet. Förderfähig ist die Filternachrüstung in Pkw, die erstmals vor dem 1. Januar 2007 zugelassen wurden, sowie in leichten Nutzfahrzeugen bis 3,5 Tonnen mit Erstzulassung vor dem 17. Dezember 2009. Informationen zu Kosten und technischen Grenzen des Filtereinbaus finden Dieselfahrer zum Beispiel bei der GTÜ oder auf dieser Seite im Internet. (dpa) (mfz)