Kleinlaster und Transporter sollen sparsamer werden
Kleinlaster und Transporter sollen in der EU künftig sparsamer werden. Vertreter von EU-Kommission, Europaparlament und Mitgliedsstaaten einigten sich in Brüssel auf strengere Grenzwerte für den Ausstoß von Kohlendioxid (CO2)
(Bild: Ford)
Kleinlaster und Transporter sollen in der EU künftig sparsamer werden. Vertreter von EU-Kommission, Europaparlament und Mitgliedsstaaten einigten sich in Brüssel auf strengere Grenzwerte für den Ausstoß von Kohlendioxid (CO2) und bestätigten damit ein Ziel, das die EU bereits mit einem Gesetz aus dem Jahr 2011 angepeilt hatte. Am Mittwoch bestätigten die Unterhändler des EU-Parlaments die Einigung endgültig. Demnach sollen Kleinlaster und Transporter bis 3,5 Tonnen Gewicht bis zum Jahr 2020 im Durchschnitt nur noch 147 Gramm Kohlenstoffdioxid pro Kilometer ausstoßen, teilte das EU-Parlament mit. Die Einführung eines zusätzlichen CO2-Sparziels für das Jahr 2025 soll nun die EU-Kommission prüfen – es soll zwischen 120 und 105 Gramm CO2 pro Kilometer liegen. Boni zur Förderung besonders schadstoffarmer Fahrzeuge soll es für Kleinlaster nicht geben.
Zuvor hatten sich die Verhandlungspartner in der Nacht zum Dienstag auf CO2-Sparziele für Pkw geeinigt. Demnach soll sich Europa für das Jahr 2025 ein neues Ziel setzen, das aber erst noch ausgehandelt werden muss. Derzeit gilt ein Zielwert von 130 Gramm CO2 pro Kilometer. Bis zum Jahr 2020 soll der durchschnittliche Ausstoß europäischer Neuwagen bei 95 Gramm CO2 pro Kilometer liegen. (dpa) (mfz)