Preisleistungsverlängerung
Der neue Hyundai i10 wird nicht nur deutlich erwachsener und geräumiger, sondern auch mit vielen Komfortextras veredelt. Los geht es Ende 2013
Neckarsulm, 7. August 2013 – Im ersten Halbjahr 2013 wurden in Deutschland gut 7600 Exemplare des Hyundai i10 neu zugelassen. Ein wichtiger Grund für diese Beliebtheit mag der Preis sein: Den i10 gibt es mit Rabatten oft schon für deutlich unter 10.000 Euro. Auf der Frankfurter IAA (12. bis 22. September 2013) zeigen die Koreaner die Neuauflage des i10, zunächst als Fünftürer.
Hexagonalgrill und mehr Laderaum
Sofort fällt der so genannte Hexagonalgrill auf, der den i10 an den größeren Hyundai-Modellen orientiert. Dann aber auch, dass der kommende i10 nicht mehr so stark nach Preisleistung aussieht. Er entspricht im Radstand mit 2385 Millimetern exakt dem des Konzernbruders Kia Picanto, indes ist der i10 mit 3,66 Meter deutlich länger und 1,66 Meter auch breiter als der Kia. Kleiner wurde der i10 nur in der Höhe mit künftig 1,49 Metern. Von den Maßnahmen soll das Platzangebot profitieren, der Kofferraum wurde von 225 auf 252 Liter vergrößert. Ähnlich wie der Kia Picanto kann der i10 zukünftig mit noblen Extras wie einer Klimaautomatik, einem beheizbaren Lenkrad oder einem Tempomat aufgerüstet werden.
Preisleistungsverlängerung (11 Bilder)
Schick in Schale: Hyundai erneuert den i10.
Sechs Airbags und Reifendruckkontrolle Serie
Serienmäßig an Bord sind stets sechs Airbags, ESP und eine Reifendruckkontrolle. Hyundai verspricht im Cockpit "hochwertige Materialien für die wichtigsten Oberflächen". Zum Antrieb des i10 hüllen sich die Koreaner noch in Schweigen, es dürfte hier aber bei den Aggregaten mit 69 und 86 PS bleiben. Während der bisherige i10 in Indien gebaut wird, soll sein Nachfolger ab September 2013 in der Türkei vom Band laufen. Zu den Preisen des neuen i10 äußert sich Hyundai noch nicht, bislang beginnen diese bei 10.390 Euro. Der Marktstart ist für Ende November 2013 geplant. (fpi)