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Auf der IAA (12. bis 22. September) stellt VW einen komplett neuen Golf Plus vor, der noch in diesem Jahr bei den Händlern stehen soll. Derzeit ist dieses Modell im Geheimen auf letzten Testfahrten unterwegs
- rhi
Haar, 22. August 2013 – Einst sollte der Golf Plus den Variant ersetzen, doch die Kunden spielten nicht mit, VW brachte 2007 doch wieder einen Kombi auf den Markt. Dennoch hat sich der höhere Golf eine feste Fangemeinschaft erarbeitet, die den bequemen Einstieg und die gute Rundumsicht zu schätzen weiß. Auf der IAA (12. bis 22. September 2013) stellt VW einen komplett neuen Golf Plus vor, der noch in diesem Jahr bei den Händlern stehen soll. Derzeit ist dieses Modell im Geheimen auf letzten Testfahrten unterwegs.
Mehr Platz
Der Erlkönig lässt darauf schließen, dass sich VW an der Dachlinie des bisherigen Golf Plus orientiert. Hingegen wird die Optik wie schon beim „normalen“ Golf VII kantiger, aber auch etwas eigenständiger. Entscheidend sind die Änderungen unter dem Blech: Wie alle neuen Golf-Modelle basiert auch der kommende Golf Plus auf dem modularen Querbaukasten MQB. Das ermöglicht VW nicht nur eine schnelle Schlagzahl, was Neuheiten betrifft. Hinzu kommt ein verbessertes Raumangebot. Als sicher gilt, dass der Radstand von bisher 2,58 Meter auf 2,64 Meter wächst. Auch in der Länge dürfte der neue Golf Plus zulegen, hier ist mit etwa 4,30 Meter zu rechnen. Beim Kofferraumvolumen wird die 400-Liter-Marke überschritten. Die Motorenpalette startet mit dem 86 PS starken 1.2 TSI, mehr als 150 PS wird der Golf Plus wohl nicht bekommen. Der Basispreis wird wahrscheinlich leicht über dem des Golf liegen. Wir rechnen mit Preisen ab 18.000 Euro aufwärts.
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Noch gut getarnt geht der neue VW Golf Plus auf Testfahrt.
(imp)