Studien-Zitat
Von seinem Ruhm zehrt Audi bis heute ein bisschen: Die Rede ist vom Audi Sport quattro, der auf der IAA 1983 vorgestellt und nur 220 Mal gebaut wurde. Genau 30 Jahre später will Audi an die glanzvolle Legende erinnern und stellt die Studie „Sport quattro concept“ vor
- Matthias Nauman
Ingolstadt, 4. September 2013 – Von seinem Ruhm zehrt Audi bis heute ein bisschen: Die Rede ist vom Audi Sport quattro, der auf der IAA 1983 vorgestellt und nur 220 Mal gebaut wurde. Genau 30 Jahre später will Audi auf der diesjährigen Messe (12. bis 22. September) an die glanzvolle Legende erinnern und stellt die Studie „Sport quattro concept“ vor.
Studie als Vorbild
Das Showcar übernimmt mit seinen Ecken und Kanten viele Elemente des vor drei Jahren auf dem Pariser Salon gezeigten Audi quattro concept. Die stark geneigte C-Säule ist ebenso als Reminiszenz zu verstehen wie die so genannten Blister-Kanten über den Kotflügeln. Mit einer Länge von 4,60 Meter übertrumpft das jüngste Konzeptauto den Vorgänger aus dem Jahre 2010 um 32 Zentimeter. Der Ur-Ahne aus den 1980er-Jahren war mit 4,16 Meter allerdings nochmals deutlich kompakter. Die Frontpartie der neuen Sport-quattro-Studie ist geprägt von einem sechseckigen Kühlergrill, der sich in ähnlicher Form künftig wohl an weiteren Modellen aus Ingolstadt finden wird. Links und rechts davon tun sich zwei weitere große Lufteinlässe auf. Die Doppelscheinwerfer nutzen die Matrix-LED-Technologie, die in Kürze auch im gelifteten A8 erhältlich sein wird. Hier können Leuchtdioden einzeln zu- und abgeschaltet oder gedimmt werden.
Studien-Zitat (18 Bilder)
Die 700-PS-Studie "Sport quattro concept" wird erstmals auf der IAA 2013 gezeigt.
Die Türgriffe fahren elektrisch aus, sobald man sich mit der Hand nähert. Die Heckscheibe reicht weit nach unten. Ein in die Karosserie integrierter Heckspoiler fährt ab einer bestimmten Geschwindigkeit aus der Klappe des Gepäckraums aus. Das Stauabteil bietet 300 Liter Volumen. Ziemlich puristisch gehalten ist das überwiegend graue Interieur. Alle wichtigen Informationen kann der Fahrer über ein digitales Kombiinstrument abrufen, das klassische Rundinstrumente ersetzt. Das Lenkrad wirkt mit seinen zahlreichen Tasten wie ein Fremdkörper in dieser Umgebung.
700 PS Systemleistung
Nachdem sich die Marke mit den vier Ringen von reinen Elektroantrieben komplett verabschiedet hat, zeigt sie im Sport quattro concept einen Plug-in-Hybridantrieb. Die Systemleistung gibt Audi mit 700 PS, das maximale Drehmoment soll bei 800 Nm liegen. Sie werden über eine modifizierte Achtstufen-Automatik und den quattro-Antriebsstrang auf alle vier Räder übertragen. Als Verbrennungsmotor dient der Vierliter-V8 mit Biturbo-Aufladung, Zylinderabschaltung und 560 PS, der aus dem RS 6 und RS 7 bekannt ist. Zwischen dem 4.0 TFSI und dem Getriebe platziert ist ein Elektromotor, der bis zu 110 kW und 400 Nm beisteuern kann.