In aller Offenheit
Das A3-Sortiment wird erweitert: Auf der IAA stellt Audi ein neues A3 Cabrio vor. Damit ist Audi dieses Mal deutlich schneller als beim Vorgänger, bei dem zwischen der Präsentation der Limousine und der des Cabrios stolze fünf Jahre lagen
- rhi
Ingolstadt, 9. September 2013 – Das A3-Sortiment wird erweitert: Auf der IAA stellt Audi ein neues A3 Cabrio vor. Damit ist Audi dieses Mal deutlich schneller als beim Vorgänger, bei dem zwischen der Präsentation der Limousine und der des Cabrios stolze fünf Jahre lagen. Der Wagen war damals auch eine Reaktion auf das kurz zuvor vorgestellte BMW 1er Cabrio. Aus gleicher Ecke droht auch dem neuen A3 Cabrio wieder Konkurrenz, denn BMW hat seine neue 2er-Reihe ebenfalls für 2014 angekündigt. Doch Audi hat gut vorgesorgt und an den wenigen Schwächen des alten Modells gearbeitet.
Kein Pummel mehr
Deutlich zu sehen ist die Verwandtschaft des A3 Cabrios mit der Limousine. Mit 4,42 Meter ist der offene A3 zwar vier Zentimeter kürzer als die Limousine, aber 18 Zentimeter länger als sein Vorgänger. Das kommt insbesondere dem hinteren Überhang zugute. Er wirkt nicht mehr so abgehackt wie bislang, die Pummligkeit des alten Modells ist verschwunden. Damit unterscheidet sich das A3 Cabriolet deutlicher vom VW Golf Cabrio. Der Kofferraum wächst um 27 auf nun 287 Liter. Seine Beladung soll dank des größeren Heckdeckels leichter sein – der Vorgänger war in diesem Punkt wirklich schlecht. Weitere Eckdaten zeigen die Möglichkeiten des modulare Querbaukastens (MQB) auf: So weist das A3 Cabrio im Vergleich zur Limousine einen drei Zentimeter kürzeren Radstand auf, Breite und Höhe beider Fahrzeuge sind hingegen gleich. Mit 1365 soll das neue A3 Cabrio rund 50 Kilogramm leichter als der Vorgänger sein.
In aller Offenheit (17 Bilder)
Auf der IAA stellt Audi ein neues A3 Cabriolet vor.
Nun auch hier: Kopfraumheizung
Die Frontscheibe hat einen Aluminium-Rahmen, eine Alu-Zierleiste verläuft rund um das Passagierabteil. Wie bislang bekommt das Audi A3 Cabriolet eine Stoffmütze, deren Unterbau nun aus Magnesium und Stahl besteht. Per Knopfdruck wird das Verdeck in weniger als 18 Sekunden geöffnet oder geschlossen, was bis zu 50 km/h möglich ist. Wer das Dach alternativ zu Schwarz in den Farben Grau oder Braun haben möchte, muss zum dicker gedämmten Akustikverdeck greifen – schon im Vorgänger eine Option, die wir empfohlen haben. Ein Windschott ist nur in der komfortbetonten Ausstattungslinie Ambiente Serie, auch hier haben Ausfahrten in der Vergangenheit gezeigt, dass der Aufpreis zumindest beim alten Modell gut angelegtes Geld gewesen wäre. Ganz ungeniert hat Audi eine Idee von Mercedes kopiert, denn auch im neuen A3 Cabrio ist nun eine Kopfraumheizung an den Vordersitzen zu haben.