Erlkönig: Lamborghini Cabrera
Lamborghini testet derzeit intensiv auf dem Nürburgring den Cabrera, der im Frühjahr 2014 den Gallardo beerben soll. Das Design orientiert sich am größeren Aventador und der Studie Veneno. Besonders auffällig sind die riesigen Luftöffnungen vorne, der Einstieg erfolgt über Scherentüren
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Haar, 27. September 2013 – Lamborghini testet derzeit intensiv auf dem Nürburgring den Cabrera, der im Frühjahr 2014 den Gallardo beerben soll. Das Design orientiert sich am größeren Aventador und der Studie Veneno . Besonders auffällig sind die riesigen Luftöffnungen vorne, der Einstieg erfolgt über Scherentüren.
Deutsche Verwandtschaft
Der Cabrera teilt sich die Plattform mit dem nächsten Audi R8. Durch die weitgehende Verwendung von Materialien wie Aluminium und Carbon soll das Gewicht gegenüber dem Gallardo gesenkt werden. Etwas mehr Leistung bekommt der 5,2-Liter-V10, der künftig wohl rund 600 statt 570 PS leistet. Sie werden per Allradantrieb auf die Straße gebracht, auch Varianten mit Hinterradantrieb sind geplant. Statt des bisherigen sequenziellen übernimmt ein Doppelkupplungs-Getriebe die Schaltarbeit. Die Serienversion des neuen Cabrera wird für Frühjahr 2014 erwartet. (imp)