MR Sweden Motorsport tunt den Volvo V70 D5
Ein bisschen geht immer: Das sagten sich wohl auch die Tuner von MR Sweden Motorsport und haben sich den aktuellen Volvo V70 D5 vorgenommen. FĂĽr mehr Leistung soll unter anderem das EVO-Kit 2 sorgen
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Lübeck, 4. Juni 2007 – Ein bisschen geht immer: Das sagten sich wohl auch die Tuner von MR Sweden Motorsport und haben sich den aktuellen Volvo V70 D5 vorgenommen. Für mehr Leistung soll das EVO-Kit 2 sorgen. Während die Serien-Ausführung mit 185 PS powert, kommt die Tuning-Variante auf 250 PS bei 4200 Umdrehungen. Das maximale Drehmoment von 500 Newtonmeter liegt zwischen 2000 und 3500 Touren an. Um diese Mehrleistung zu ermöglichen, wurden dem Motor neue Einspritzdüsen verpasst, und der Einspritzdruck stieg von 1600 bar auf 1800 bar. Zu den weiteren Änderungen gehören ein Sportluftfilter und ein optimierter Lufteinlass.
7,5 Sekunden auf Tempo 100
Dank des Leistungsplus sprintet der Kombi in 7,5 Sekunden auf Tempo 100 – das ist eine Sekunde weniger als die Serienausführung. Bei 240 km/h wird dem Vortrieb elektronisch Einhalt geboten, das Serienmodell ist 225 km/h schnell. Die Abgase werden durch eine modifizierte Anlage entsorgt. Diese soll mit 2x2-Zoll-Rohren weniger Staudruck aufbauen.
MR Sweden Motorsport tunt den Volvo V70 D5 (7 Bilder)
Der V70 D5 von MR Sweden trägt die Frontpartie des Volvo V70 R-Modells
Fahrwerk und Bremsen modifiziert
Der von MR Sweden getunte V70 bekommt die Nase der „R“-Ausführung und rollt auf 18-Zoll-Felgen mit 225er-Reifen. Das Fahrwerk ist nach dem Umbau in Höhe und Härte verstellbar. Modifiziert wurde auch die Bremsanlage mit zweiteiligen Scheiben. Außerdem wurde eine spezielle Domstrebe eingebaut, die das Drehmoment im Zaum halten soll. (imp)