B&B tunt den Audi A8
Die Tuningprofis von B&B Automobiltechnik haben Hand an Audis Straßenrenner R8 gelegt. Herausgekommen ist ein Straßen-Bolide mit bis zu 450 PS, tiefergelegtem Fahrwerk und heißen 20-Zoll-Rädern
- mg
Siegen, 8. August 2007 – Die Tuningprofis von B&B Automobiltechnik haben Hand an Audis Straßenrennwagen R8 gelegt. Herausgekommen ist der B&B Audi R8 mit 20-Zoll-Radsatz und bis zu 450 PS.
Absenkung der Karosserie
Als ersten Schritt versorgten die Siegener den schneidigen Sportwagen mit einer Fahrwerksoptimierung und Sportfedern. Nun lässt sich die Karosserie an der Vorderachse um 20 und an der Hinterachse um 10 Millimeter absenken. Außerdem bekam der R8 ein speziell entwickeltes, in Höhe, Zug- und Druckstufe einstellbares Gewindefahrwerk. Dies soll nochmals die Fahrdynamik verbessern. Das fertige Paket schließlich umfasst 20-Zoll-Alus mit 235er-Reifen vorn und 305er-Pneus hinten.
B&B tunt den Audi A8 (7 Bilder)
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Motortuning auf Wunsch
Auch ein Tuning des V8-Motors ist auf Kundenwunsch möglich. In zwei Stufen kann die Leistung von 420 originalen Pferdestärken auf bis zu 450 PS gesteigert werden. In Beschleunigungsdaten betrachtet, könnten sich die Werte beim Sprint von 0 auf 100 km/h so um 0,3 auf 4,3 Sekunden und von 0 auf 200 km/h um fast eine Sekunde auf 16,6 Sekunden verbessern.
Radsatz für 7.998 Euro
Die Kosten für den von B&B angebotenen Radsatz belaufen sich auf 7998 Euro. Dafür erhält der Kunde Felgen und Reifen als Paket. Wer eine Erweiterung um Sportfedern wünscht, darf nochmals 698 Euro berappen. Das Motortuning schließlich schlägt mit 3998 Euro zu Buche. Weiterhin bieten die Siegener eine Sport-Endrohr-Adaption. Bei diesem Tool werden die doppelten Auspuff-Endrohre durch je ein einfaches ovales Rohr ersetzt. Der Preis für die Installation beträgt 1498 Euro inklusive Mehrwertsteuer. (imp)