Strom-Kasten
Nissan wirbt für E-Mobile mit Li-Ion-Akkus in Gestalt der Studie Denki Cube: "Denki" heißt auf Japanisch unter anderem "Elektrizität" und "Cube" ist der Name eines in Japan bereits populären Nissan-Kleinwagens
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New York City (USA), 20. März 2008 – Autos, die aussehen wie fahrende Brotkästen oder Kühlschränke, ligen offenbar im Trend auf der diesjährigen New York International Auto Show (21. bis 30. März), wie das Beispiel des Toyota-Ablegers Scion Hako Coupé belegt. Nissan legt mit dem Denki Cube noch einen drauf: "Denki" heißt auf Japanisch unter anderem "Elektrizität" oder "elektrisches Licht", und "Cube" ist der Name eines in Japan bereits populären Nissan-Kleinwagens. 2009 soll die nächste Generation des Cube auch nach Amerika kommen, allerdings zunächst nur mit einem Benzinmotor
Blitze in den Scheinwerfern
Die Studie zeigt, wie dieser Serien-Cube für 2009 aussehen könnte und wie sich das Thema "Elektrizität" auch visuell umsetzen ließe. Schon von außen lässt die Studie mit Elektromotor keinen Zweifel daran, was sie bewegt: Der Frontgrill ist mit stilisierten Elektroblitzen besetzt, in den Scheinwerfern zucken auch noch blaue Blitze. Interessant ist auch die Heckgestaltung: Nur auf der Fahrerseite wurde die Heckscheibe um die C-Säule herumgezogen. Dass die Heckklappe des weißen Autos seitlich angeschlagen ist, macht den Kühlschrank-Look perfekt.
Strom-Kasten (16 Bilder)
Nissan Denki Cube: Der Stromer wird auf der New-York-Messe gezeigt.
Akkus am Wagenboden
Im Innenraum gibt es zwei Sitzreihen. Der Radstand wurde verlängert, um die Lithium-Ionen-Akkus im Fahrzeugunterboden besser unterbringen zu können. Anstelle des 1,3-Liter-Vierzylinders-Ottomotor sitzt ein Elektromotor unter der vorderen Haube. Der Stromantrieb ist übrigens nicht neu bei Nissan: Bereits 1947 war ein Elektroauto der Japaner unterwegs. Die Verwendung von Lithium-Ionen-Akkus erproben die Japaner seit über zehn Jahren und liegen damit voll im Trend: Auch Branchengrößen wie GE und GM verstärken ihr Engagement, und Daimler rechnet mit dem Großserieneinsatz der Li-Ion-Trechnik in Autos schon ab 2010. Auch Nissan kündigt den Serienbau eines Elektroautos für den Beginn des kommenden Jahrzehnts an. (imp)