Lorinser CLS L 55 RS: Kraftkur für die Coupé-Limousine
Lorinser bietet ein Tuningprogramm für den Mercedes CLS 500 an. Für mehr Druck sorgt das Leistungskit L 55 RS. Statt 388 leistet der Motor nun 460 PS, das Drehmoment steigt auf 585 Newtonmeter
- hd
Winnenden, 5. Mai 2008 – Lorinser bietet ein Tuningprogramm für den Mercedes CLS 500 an. Für mehr Druck sorgt das Leistungskit L 55 RS, die vorerst stärkste Stufe für den CLS 500. Von 388 PS und 530 Newtonmeter steigen Leistung und Drehmoment auf 460 PS und 585 Newtonmeter. Dafür verantwortlich sind ein modifiziertes Steuergerät und einige mechanische Maßnahmen. So spendiert Lorinser dem 5,5-Liter-V8 spezielle Nockenwellen, bearbeitete Zylinderköpfe sowie eine Abgasanlage mit neuem Krümmer. Die Umbaumaßnahmen sollen eine Spitze von 300 km/h ermöglichen. Die Leistungssteigerung kostet 23.324 Euro, hinzu kommt noch der Einbau für 1964 Euro.
Feingeschliffene Aerodynamik
Doch nicht nur am Motor wird gefeilt, sondern auch an der Aerodynamik. Die Front des modifizierten CLS kennzeichnet ein dominanter Spoiler mit integrierten Nebelscheinwerfern. Am Heck gibt es eine imposante Schürze und eine dezente Deckellippe. Auch die Doppel-Endrohe der neuen Abgasanlage verleihen einen imposanten Eindruck nach hinten. In der Seitenansicht fallen neue Seitenschweller mit markanten Lufteinlässen auf. Das komplette Bodykit kostet 3796 Euro. Der Auftritt kann mit speziellen 20 Zoll großen Leichtmetallrädern noch sportlicher werden.
Lorinser CLS L 55 RS: Kraftkur für die Coupé-Limousine (6 Bilder)
Lorinser Power: Nach der Kraftkur wird der CLS bis zu 300 km/h schnell.
Karbonausstattung und ergonomisches Lenkrad
Für den Innenraum bietet der Veredler Einstiegsleisten mit blauer Beleuchtung an. Weitere Besonderheiten des Interieurs sind das ergonomische Lenkrad und die Karbonausstattung, die unter anderem Applikationen an Armaturenbrett und Mittelkonsole umfasst. Eine erweiterte Tachoskala weist auf das zusätzliche Potenzial hin. (imp)