VW Golf Variant, Plus und Jetta mit neuem 160-PS-TSI

Volkswagen strafft das Motorenangebot im Golf-Segment. Für die Modelle Golf Plus, Golf Variant und Jetta gibt es jetzt zwei neue TSI-Versionen. Außerdem wurde der 2.0 TDI auf Common-Rail-Technik umgestellt

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Wolfsburg, 19. August 2008 – Volkswagen stellt das Motorenangebot im Golf-Segment um. Die Modelle Golf Plus, Golf Variant und Jetta sind in Zukunft mit zwei 1,4-Liter-TSI-Versionen erhältlich: Dabei handelt es sich um einen einfach aufgeladenen Benzindirekteinspritzer mit 122 PS sowie um eine 160 PS starke Version mit Turbolader und Kompressor. Für den neuen Golf VI sind die beiden Aggregate ebenfalls zu haben. Zusätzlich gibt es für dieses Modell und den CrossGolf allerdings auch den 1.4 TSI mit 140 PS. Die neuen TSI-Kraftwerke ersetzen den 1,6-Liter-FSI mit 115 PS sowie den 150 PS starken 2.0 FSI.

Außerdem wurde der 2.0 TDI mit 140 PS für Golf Variant und Jetta auf Common-Rail-Technik umgestellt. Der neue Diesel erfüllt im Unterschied zum Pumpe-Düse-Vorgänger die Grenzwerte der 2009 in Kraft tretenden Euro-5-Abgasnorm. Der neue 2,0-Liter-Diesel bietet wie sein Vorgänger ein maximales Drehmoment von 320 Newtonmeter. Der Normverbrauch liegt beim Jetta bei 5,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 143 Gramm pro Kilometer entspricht.

VW Golf Variant, Plus und Jetta mit neuem 160-PS-TSI (3 Bilder)

Der Golf Plus mit dem 122 PS starken TSI in der Ausstattung Trendline kostet 20.475 Euro

Der Golf Plus mit dem 122 PS starken TSI in der Basisausstattung Trendline kostet 20.475 Euro, der Kombi in der Version Comfortline schlägt mit 22.275 Euro zu Buche und der Jetta Trendline ist für 21.600 Euro erhältlich. Die Preise für den 160-PS-TSI beginnen beim Golf Plus bei 22.150 Euro, der Einstiegspreis beim Variant liegt bei 23.825 Euro und den Jetta mit 160 PS gibt es ab 24.250 Euro. Für den 2.0 TDI im Golf Variant mit 140 PS muss man 25.700 Euro hinblättern, der Common-Rail-Diesel im Jetta kostet mindestens 26.125 Euro. (imp)