Erlkönig: Maserati GranTurismo als Cabrio
Seit 2007 wartet die Kundschaft auf einen neuen offenen Maserati, seinerzeit wurde die Produktion des alten GT Spyder eingestellt. Der Nachfolger wird zur IAA 2009 erwartet
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Wiesbaden, 13. Mai 2009 – Noch gibt es keine offizielle Äußerung von Maserati, ob eine Cabrio-Version des GranTurismo in den Startlöchern steht. Doch ist unserem Erlkönig-Jäger jetzt ein Auto begegnet, dass aller Tarnmaßnahmen zum Trotz die Vorfreude aufs Frischluftvergnügen mit Dreizack schon mächtig anheizt. Seit 2007 wartet die Kundschaft auf einen neuen offenen Maserati, seinerzeit wurde die Produktion des alten GT Spyder eingestellt. Gerüchten zufolge wird der Neue den traditionsreichen Zusatz "Spyder" nicht mehr im Namen führen, sondern schlicht und ergreifend "Cabrio" heißen.
Zur IAA 2009
Frisch auf dem Markt ist das GranTurismo-Coupé mit Sechsgang-Automatik von ZF. Der Wagen schaltet weicher als sein Modellbruder mit automatisiertem Getriebe, und er verbraucht deutlich weniger Sprit – hinzu kommt ein günstigerer Einstiegspreis. Welches As haben die Italiener nun noch für die IAA 2009 in Frankfurt im Ärmel? Genau dort dürfte das neue Cabrio stehen, zum Kunden fährt es dann wohl im Frühjahr 2010. An den Leistungsdaten der S-Version von 440 PS aus einem 4,7-Liter-V8, einer Beschleunigung von Null auf 100 km/h in 5,0 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 295 km/h wird sich im Wesentlichen nichts ändern. Die Preise für die S-Variante des Cabrios könnten bei knapp unter 130.000 Euro starten.
Erlkönig: Maserati GranTurismo als Cabrio (7 Bilder)
Noch gut verpackt: Der Maserati GranTurismo dreht als Cabrio Testrunden im Stadtverkehr.
(imp)