AC Schnitzer: 208 PS für das Mini Cabrio
Schnitzer macht schnell und schick: Die Aachener haben sich jetzt auch das neue Mini Cabrio vorgenommen und dem Münchner Spaßmacher ein wenig an der Fun-Schraube gedreht. So leistet der Cooper S jetzt 208 PS
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Aachen, 5. Juni 2009 – 175 PS aus 1,6 Liter Hubraum sind eigentlich schon eine sehr ordentliche Literleistung. Soviel leistet der gemeinsam mit PSA entwickelte Turbo-Benziner im Mini Cooper S. Der Aachener Tuner Schnitzer entlockt dem Vierzylindermotor 208 PS, eine Exportvariante gibt es sogar mit 226 PS. Die Leistungssteigerung für den deutschen Markt kostet 4937 Euro. Im Angebot ist außerdem ein Sperrdifferenzial für Cooper S und die John-Cooper-Works-Variante (JCW).
Für sportlichen Sound sorgt bei Cooper S und beim JCW ein spezieller Sportnachschalldämpfer in Edelstahl mit verchromter Racing-Auspuffblende. Zudem „trägt die Abgasanlage den Bedürfnissen erhöhter Leistung Rechnung“ – soll wohl heißen, dass sie zur Leistungssteigerung beiträgt. Auf die gestiegene Leistung abgestimmt sind die Fahrwerkskomponenten, die in Form von einem Federsatz (489 Euro) und einem höhenverstellbarem Rennsportfahrwerk (2250 Euro) erhältlich sind. Für die Füllung der Radkästen sorgt der Tuner mit mehreren möglichen Rad-Reifen-Kombinationen in 17 und 18 Zoll Größe.
AC Schnitzer: 208 PS für das Mini Cabrio (13 Bilder)
Mini Cooper S: So sieht die Variante von AC Schnitzer aus.
Frontspoiler und Heckschürzen
Von außen ist der Schnitzer-Mini Cooper S an markanten Frontspoilern und Heckschürzen zu erkennen. Sie lassen das Kompakt-Cabrio nicht nur besser aussehen, sondern sollen auch aerodynamische Vorteile bieten. Dekor-Sets in weiß, schwarz oder chrom/schwarz runden das äußere Erscheinungsbild ab. Für den Innenraum sind verschiedene Schaltknöpfe, Handbremsgriffe, Pedale und Fußstützen aus Aluminium sowie Velours-Fußmatten zu haben. (imp)