Tuner H&R macht Ford Focus RS tiefer und breiter
Tuner H&R hat sich den frischen Ford Focus RS vorgenommen und neue Fahrwerks-Komponenten für den Kölner Renners entwickelt. Ein Federnkit senkt die Karosse des Kompaktboliden um rund 30 Millimeter ab
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Lennestadt, 22. Juni 2009 – Der Tuner H&R hat sich den neuen Ford Focus RS vorgenommen und neue Fahrwerks-Komponenten für den Kölner Kompaktsportler entwickelt. Ein Fahrdynamik-Federkit senkt die Karosse des Kompaktboliden um rund 30 Millimeter ab. Das macht den Rallye-Sportler nicht nur optisch attraktiver, sondern trainiert dem Neuling – laut H&R ohne merklichen Komfortverlust – auch etwas mehr Dynamik an.
Spurverbreiterung zu haben
Mit den aus einer hochfesten Aluminium-Legierung hergestellten H&R "Trak+"-Spurverbreiterungen kann man den optischen Absatz zwischen Reifenschulter und Kotflügelkante verschwinden lassen. Während der Preis für die Spurverbreiterung noch nicht feststeht, ist die Tieferlegung für 1106 Euro zu haben.
Tuner H&R macht Ford Focus RS tiefer und breiter (3 Bilder)
Ford Focus RS: H&R legt den Kölner Boliden tiefer.
(imp)