Tuner G-Power verhilft BMW M3 zu 500 PS und 320 km/h Spitze

Mehr Power von G-Power: Der oberbayerische Tuner hat sich den BMW M3 vorgenommen und die Leistung des Sportcoupés auf 500 PS gesteigert. Herzstück des M3 Tornado ist ein neu entwickelter Kompressor

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Aresing, 2. Juli 2009 – Der oberbayerische Tuner G-Power hat sich des BMW M3 angenommen und die Leistung des Sportcoupés auf 500 PS gesteigert. Herzstück des "M3 Tornado" ist ein neu entwickelter Kompressor, der dem V8-Motor zusätzliche 80 PS verleiht. Gleichzeitig wächst das Drehmoment von 400 auf 480 Nm.

Bereits ab 3000 Umdrehungen soll der der M3 Tornado den gleichen Durchzug liefern, für den das Serien-Pendant mindestens die doppelte Drehzahl benötigt. Ab 5000 Umdrehungen liegen dann bis zum Drehzahlbegrenzer konstant rund 20 Prozent mehr Drehmoment an als beim Serien-M3, verspricht der Tuner.

Tuner G-Power verhilft BMW M3 zu 500 PS und 320 km/h Spitze (7 Bilder)

Unter der Haube des G-Power M3 Tornado arbeitet ein leistungsgesteigertes V8-Aggregat.

Von der Leistungssteigerung profitieren auch die Fahrwerte: Den Spurt von 0 auf Tempo 200 bewältigt der Sportler statt in 15,8 Sekunden in 13,5 Sekunden. Trotz der erhöhten Leistung wurde laut G-Power der Kraftstoffverbrauch der Maschine sogar reduziert. Das Kompressorsystem für den M3 kostet 9937 Euro zuzüglich Montage.

Auf Wunsch kann die Abregelung der Höchstgeschwindigkeit auf 250 km/h aufgehoben und an die jeweiligen Reifen angepasst werden. Mit 20 Zoll großen Alurädern und den Michelin-Reifen "Pilot Sport" ist eine Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h möglich. Für einen entsprechenden Radsatz werden 5325 Euro fällig. Unterstützt wird das Fahrverhalten zusätzlich durch ein in Höhe und Druckstufe einstellbares Gewindefahrwerk. Für die Entlüftung der Abgase und einen passenden Sound sorgt eine Auspuffanlage aus Edelstahl mit Sportendschalldämpfern und vier Endrohren. Alternativ ist auch eine besonders leichte Endrohr-Variante aus rostfreiem Titan erhältlich. (imp)