Audi TTS der zweiten Generation – auch offen erhältlich
Audi hat schon der ersten TT-Generation unter dem Kürzel TTS ein puristisch-sportliches Derivat zur Seite gestellt. In Detroit wird der neue TTS erstmals öffentlich präsentiert. Ihn gibt nun nicht nur als Coupé, sondern auch als Roadster.
- sg
Ingolstadt, 10. Januar 2008 – Audi hat schon der ersten TT-Generation unter dem Kürzel TTS ein puristisch-sportliches Derivat zur Seite gestellt. Der Ur-TTS war ein Coupé mit 240 Turbo-PS und auffälliger Zweifarb-Lackierung, dafür fehlten Rückbank und Klimaanlage. Auf der NAIAS in Detroit vom 19. bis 27. Januar 2008 wird der neue TTS erstmals öffentlich präsentiert. Optisch und ausstattungstechnisch lässt es der Neue deutlich ruhiger angehen als der kompromisslos scharf gemachte erste TTS – dafür gibt es ihn nun nicht nur als Coupé, sondern auch als Roadster.
Äußerlich unterscheidet sich der neue TTS durch dezente Umbaumaßnahmen von seinen zahmen Brüdern. So besitzt er etwa eine neue Frontmaske und einen angedeuteten Heckdiffusor mit zwei Doppelendrohren. Zweifarb-Lackierungen sind für den Neuen aber nicht vorgesehen, und statt der ultraleichten Rennschalen des Vorgängers locken im Innenraum die exzellenten Sportsitze, die es auch für den Normalo-TT gibt.
Audi TTS der zweiten Generation – auch offen erhältlich (12 Bilder)
Die Frontmaske, das LED-Tagfahrlicht und die Außenspiegel im Alu-Look verraten den Audi TTS.
Kleines Kraftpaket
Auf motorischer Seite hingegen dürfte der neue Sport-TT über alle Zweifel erhaben sein. Auf stramme 272 PS haben die Audi-Ingenieure den 2.0-TFSI-Motor gekitzelt. Eine reife Leistung, denn in der Basisversion stemmt der Turbo-Benziner gerade mal 200 Pferdestärken auf die Kurbelwelle. Um so viel Kraft verlässlich auf die Straße zu bringen, spendiert Audi dem TTS natürlich Quattro-Allradantrieb. Zusätzlich trägt der Flitzer serienmäßig das adaptive Sportfahrwerk namens Magnetic Ride. Zusammen mit dem überarbeiteten und auf Sportlichkeit getrimmten ESP soll der TT so den perfekten Kompromiss aus Fahrspaß und -sicherheit bieten.