Saab 9-3X: Allrad-Kombi debütiert in Genf
Saab präsentiert den neuen 9-3X mit Allradantrieb, der erstmals auch mit einem Ethanol-optimierten Motor erhältlich ist. Ferner gibt es eine zweiradgetriebene Diesel-Version
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Rüsselsheim, 11. Februar 2009 – Mit großer Bodenfreiheit und Allradantrieb rollt der neue Saab 9-3X auf den Genfer Auto-Salon, der vom 5. bis 15. März fürs Publikum geöffnet ist.
Auch mit E85-Motor
Für den neuen 9-3X XWD steht erstmals neben der 210 PS starken 2,0-Liter-Benzinvariante auch die BioPower-Motorentechnologie, die für den Betrieb mit Ethanolkraftstoff (E85) optimiert ist, in Kombination mit dem XWD-Allradsystem zur Verfügung. Zusätzlich ist der Wagen als Frontantriebsversion mit 1,9-Liter-Dieselmotor und 180 PS lieferbar. Die Selbstzünder-Variante mit zweistufiger Turboaufladung emittiert laut Hersteller weniger als 145 Gramm CO2 pro Kilometer.
Saab 9-3X: Allrad-Kombi debütiert in Genf (13 Bilder)
Der neue Saab 9-3X zeigt sich als sportlicher Allradler.
Lässige Outdoor-Optik
Damit der neue 9-3X auch abseits befestigter Straßen genutzt werden kann, wurde die Bodenfreiheit gegenüber dem klassischen 9-3 SportCombi um 35 Millimeter und bei der frontgetriebenen Version um 20 Millimeter erhöht. Stoßfänger an Front und Heck aus schwarzem Kunststoff sowie Verkleidungen an den Seitenschwellern und Radhäusern sollen als Schutz vor Beschädigungen dienen. Außerdem gibt es vorne und hinten einen Unterfahrschutz im Alu-Look, Dekorstreifen in Aluminium-Optik sowie eine schwarze Dachreling. Die neu entwickelten 17-Zoll-Leichtmetallräder sollen den Outdoor-Charakter des 9-3X zusätzlich unterstreichen.