Kia No 3: Markante Minivan-Studie aus Korea
Mit dem Konzeptauto, das in Genf Premiere feiert, wollen die Koreaner neue Maßstäbe in dem Fahrzeugsegment setzen. Ferner zeigen sie den Cee'd mit Start-Stopp-System sowie eine Hybridversion auf dem Auto-Salon
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Frankfurt a. M., 24. Februar 2009 – Die Mini-Van-Studie "Kia No 3" steht im Mittelpunkt des Messeauftritts der Koreaner auf dem 79. Genfer Automobil-Salon (Publikumstage: 5. bis 15. März 2009). Zu dem Debütanten gesellen sich ein Hybrid-Fahrzeug und Serienmodelle mit Start-Stopp-Automatik. Hinzu kommen der neue Kia Soul sowie die zum Modelljahr 2009 überarbeiteten Modelle Sportage und Magentis.
Mini-Van-Konzept Kia No 3
Der Kia No 3 soll im Minivan-Segment neue Akzente setzen: Das Konzeptfahrzeug zeichnet sich durch eine groß dimensionierte Windschutzscheibe aus. Sie geht fast nahtlos in ein Panorama-Glasdach mit diagonalem Stützträger und automatischer Sonnenblende über. Mit einer markanten Kombination von Kühlergrill, Scheinwerfern und Markenlogo zeigt die Studie das neue Kia-Gesicht. Die Karosserie des 4,05 Meter langen Mini-Vans ist matt lackiert in Titangrau. Im Kontrast dazu stehen glänzend weiße Akzente.
Kia No 3: Markante Minivan-Studie aus Korea (10 Bilder)
"Kia No 3": Die Koreaner wollen bei Minivans eigene Akzente setzen.
Kia Cee'd ISG
Der neue Kia Cee'd ISG mit Start-Stopp-System (IDS: Idle Stop & Go), der im Stadtverkehr bis zu 15 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen soll, kommt nun in vielen europäischen Ländern in den Handel. Das Fahrzeug ist mit 1,4- und 1,6-Liter-Benzinmotoren und in allen drei Modellvarianten erhältlich. Die in Genf präsentierten 1,4-Liter-Modelle des Cee'd ISG haben laut Kia einen CO2-Ausstoß von 137 Gramm pro Kilometer.