Audi A3 nach dem Facelift

Äußerlich wurden die geschlossenen A3-Versionen nur dezent überarbeitet – dafür bietet Audi in seinem Volumenmodell nun leisere Diesel, mehrere Doppelkupplungsgetriebe und die Fahrwerkregelung Audi magnetic ride an

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Von
  • rhi
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Ingolstadt, 24. April 2008 – Audi will auch mit dem A3 seinem Premium-Anspruch gerecht werden und verordnet nach der Vorstellung des A3 Cabrio dessen älteren Brüdern ein Facelift. Das Volumenmodell, das sich die Plattform unter anderem mit Golf und TT teilt, wurde dabei optisch nur dezent überarbeitet, dafür hat sich unterm Blech einiges getan: Der A3 wartet nun mit kultivierteren Selbstzündern, Doppelkupplungsgetriebe und bisherigen Oberklasse-Schmankerln wie der Fahrwerkregelung Audi magnetic ride auf.

Die Überarbeitungen präsentieren sich dezent, aber doch deutlich wahrnehmbar. Die Motorhaube und die Kotflügel wurden etwas ausdrucksstärker gezeichnet, die wichtigsten Änderungen betreffen jedoch die Frontpartie. Modifiziert wurden der Stoßfänger und der Kühlergrill. Vom A3 Cabrio stammt die geschwungene Zierblende in den Scheinwerfern. Serienmäßig besitzen nun alle A3 Tagfahrleuchten, die bei den optionalen Bi-Xenon-Scheinwerfern in LED-Technik ausgeführt sind. Desweiteren gibt es jetzt Außenspiegel mit integrierten Blinkern, neue Türgriffe und neue Leichtmetallfelgen. Darüber hinaus wurde die Rückleuchten-Optik von A3 und A3 Sportback verändert. Die Überarbeitungen im Design lassen den Dreitürer in der Länge um 2,5 Zentimeter auf 4,24 Meter wachsen, der Sportback misst nach wie vor 4,29 Meter.

Audi A3 nach dem Facelift (7 Bilder)

Audi spendiert dem A3 ein optisch dezentes Facelift - zum Beispiel zu erkennen an Außenspiegel mit integrierten Blinkern und neuen Türgriffen.

Auch das Interieur des A3 wurde diskret verfeinert: Aluminiumoptik an Luftdüsen, Lichtschaltern und in der Mittelkonsole sollen den Premiumcharakter des kleinen Ingolstädters unterstreichen. Die Schalter und Regler unter der Audioanlage erhalten eine neue Optik. Neu ist auch eine Schaltanzeige im Display des Fahrerinformationssystems. Für die frontgetriebenen Versionen ist ein Ladeboden zum Wenden erhältlich, der eine reinigungsfreundliche Wanne zum Beispiel für nasse Gegenstände bildet und zum Transportieren von Gegenständen herausgenommen werden kann.