Ford Ranger Wildtrak mit neuen Dieselmotor
Wenige Monate nach der Markteinführung des neuen Ranger im Februar 2007 erweitert Ford das Modellangebot für den geländegängigen Pick-up. Ab sofort ist der Ranger Wildtrak mit einem neuen Motorauf dem Markt
- sl
Köln, 21. Mai 2007 – Nur wenige Monate nach der Markteinführung des neuen Ranger im Februar 2007 erweitert Ford das Modellangebot für den geländegängigen Pick-up. Ab sofort ist der Ranger Wildtrak auf dem Markt. Das Modell wird ausschließlich mit Doppelkabine ausgeliefert. Der so genannte Double Cab hat vier Türen und bietet Platz für bis zu fünf Erwachsene.
Neuer Dreiliter-Diesel
Als Antrieb für den Wildtrak dient ausschließlich ein neuer 3,0-Liter-Diesel mit vier Zylindern und 156 PS, der mit einem manuellen Fünfgang-Getriebe kombiniert wird. Der Motor entwickelt 380 Newtonmeter bei 1800 U/min. Wie alle Ranger-Varianten wird auch der Wildtrak normalerweise über die Hinterräder angetrieben. Manuell kann man jederzeit auf Allradantrieb umschalten. Den Spurt auf Tempo 100 erledigt der Wildtrak in 13,4 Sekunden. Den Durchschnittsverbrauch gibt Ford mit 9,2 Litern auf 100 Kilometer an.
Ford Ranger Wildtrak mit neuen Dieselmotor (4 Bilder)
Ford Ranger Wildtrak in Rot-Orange: Mit Doppelkabine und neuem Dreiliterdiesel
16-Zoll-Aluräder und mehr
Zur Ausstattung des Wildtrak gehören unter anderem 16-Zoll-Aluräder im Sechs-Speichen-Design, Außenspiegel mit integrierten Blinkerleuchten, ein verchromter Kühlergrill, ein sportlicher Seitenschwellerschutz und seitliche Lufteinlässe, ein in Wagenfarbe lackierter aerodynamischer Sportbügel, ein verchromter Unterfahrschutz hinten, eine elektronische Einparkhilfe, ein Lederlenkrad und ein Lederschaltknauf sowie eine Fußraumbeleuchtung. Außerdem hat der Wildtrak eine Batterie von Spezialanzeigen auf dem Armaturenträger. Hier finden sich neben einem Kompass und einer Außentemperaturanzeige auch ein Steigungs- und Neigungswinkelmesser für den Offroad-Einsatz. Optional ist ein abschließbares Rollo für die Ladefläche lieferbar.