Draufgesattelt: Brabus Tuning für den Mercedes AMG
Brabus bietet für Autos von Mercedes AMG eine Leistungsspritze an. Schon ungewöhnlich – ein Tuner toppt das (Werks-) Tuning. Was dabei herauskommt, wenn Kollegen sich überbieten, sieht man am Ergebnis
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Bottrop, 8. Juni 2007 – Brabus bietet für Autos von Mercedes AMG eine Leistungssteigerung an. Schon ungewöhnlich – ein Tuner toppt das (Werks-) Tuning. Doch was dabei herauskommt, wenn Kollegen sich überbieten, sieht man am Ergebnis. Die Bottroper verhelfen dem hochdrehenden 6,3-Liter-V8-Motor mit dem B-63-S-Motortuning zu einer Leistungssteigerung auf 550 PS und zu einem maximalen Drehmoment von 650 Newtonmeter. Mercedes bietet die 63-AMG-Modelle zurzeit von den Baureihen E, S, ML CLK, CLS und CL an. Dort leisten die Motoren von 481 PS im CLK bis zu 525 PS in der S-Klasse und dem CL.
CLS zwei Zehntel schneller
Die Leistungsspritze tut selbst den Spitzen-Varianten von Mercedes noch gut: Mit einer Sprintzeit von 4,3 Sekunden auf Tempo 100 und einer Spitze von 330 km/h erreicht beispielsweise ein CLS 63 AMG mit dem B-63-S-Tuning rasante Fahrleistungen. Der Serien-AMG braucht 4,5 Sekunden und wird bei 250 km/h abgebremst. Der ML 63 AMG ist nach der Brabus-Kur in 4,9 Sekunden auf Tempo 100 und wird 275 km/h schnell. Das Werks-Pendant braucht 5,0 Sekunden und wird ebenfalls bei 250 km/h begrenzt.
Draufgesattelt: Brabus Tuning für den Mercedes AMG (6 Bilder)
Nicht nur für den CLS, sondern für alle Mercedes 63 AMG sind Leistungsspritzen im Angebot
Sportluftfilter
Der 10.615 Euro teure Brabus-Leistungskit umfasst eine neu programmierte Motorelektronik mit speziellen Kennfeldern für Einspritzung und Zündung. Auf der Einlassseite sorgt ein Sportluftfilter für eine optimierte Beatmung. Hochleistungs-Metallkatalysatoren lassen das Achtzylinder-Triebwerk freier ausatmen und sorgen für die Einhaltung der Euro-4-Abgasnorm.