Dacia Logan bekommt ein Facelift
Nach drei Jahren auf dem Markt spendiert Dacia der Logan Limousine ein Facelift. Durch Modifikationen an Front und Heck rückt der Preisbrecher optisch näher an den neuen Sandero heran
- rhi
Brühl, 1. Juli 2008 – Auch wenn Dacias Ur-Typ Logan nicht für den Markt in Mitteleuropa konzipiert worden ist, stößt der Rumäne auch hierzulande auf Interesse. Inzwischen hat sich um die Limousine eine kleine Modellfamilie geschart. Damit der Urahn nicht ins Hintertreffen gerät, spendiert ihm die Renault-Tochter nun ein Facelift.
Aufgefrischte Optik
Äußerlich orientiert sich der überarbeitete Logan am jüngst vorgestellten Sandero. So bekommt der Logan einen breiteren Kühlergrill, der in den Varianten Ambiance und Lauréate eine zusätzliche verchromte Zierleiste erhält. Ins Auge fällt zudem das neue Dacia-Markenlogo. Größere Scheinwerfer, ein neu gestalteter Stoßfänger und die Frontschürze mit breitem Lufteinlass sorgen für ein modernisiertes Erscheinungsbild im Sandero-Stil. Das Heck der Limousine prägt ein neuer Kofferraumdeckel mit markanter Abrisskante. Bei der Top-Ausstattung Lauréate gibt es zudem eine verchromte Zierleiste. Verändert wurden auch die Rückleuchten und der hintere Stoßfänger.
Dacia Logan bekommt ein Facelift (15 Bilder)
Mit einem neuen Gesicht bringt Dacia die Logan Limousine an den Start.
Neue Gestaltung im Innenraum
Auch hinter den Türen hat sich einiges getan: Das Cockpit stammt nun aus dem Sandero und ist dadurch runder und gefälliger geworden. Vom ebenfalls überarbeiteten Kombi-Logan namens MCV erhält die Limousine die größeren Außenspiegel. Als technische Neuheit gibt es serienmäßig einen Bremsassistenten, der das bereits vorhandene ABS ergänzt. Leicht gewachsen sind die Abmessungen: Die neue Logan Limousine wächst um knapp vier Zentimeter auf jetzt 4,29 Meter Außenlänge. Unverändert bleiben die Breite von 1,74 Meter und die Höhe von 1,53 Meter.