Suzuki Rallye Cup: Mit bis zu 165 km/h über Stock und Stein
Ein echter Mann muss einmal in seinem Leben ein Haus bauen, einen Baum pflanzen und einen Sohn zeugen. Alles Quatsch, behaupte ich. Jeder echte Mann muss mindestens einmal in seinem Leben eine Rallye gefahren sein
- os
Geislingen, 27. Juli 2007 – Wer ein echter Mann sein will, der muss einmal in seinem Leben ein Haus bauen, einen Baum pflanzen und einen Sohn zeugen, so besagt es eine alte Regel. Alles Quatsch – Jeder echte Kerl muss mindestens einmal in seinem Leben eine Rallye gefahren sein: Einmal Vollgas geben, ohne die Gesetzeshüter fürchten zu müssen, das Auto durch jedes Schlagloch prügeln, das auf der Ideallinie liegt und den hohen Spritpreisen zum Trotz das Gaspedal besonders weit ins Bodenblech drücken, kurz gesagt: Richtig viel Spaß haben!
Zu spät für einen Rückzieher
„Noch zehn Sekunden ...“ Ich sitze in der Rallye-Version eines Suzuki Swift Sport am Start der ersten Wertungsprüfung der Rallye Baden Württemberg. Mein Mund ist so trocken, dass meine Zunge beinahe am Gaumen festklebt. „Noch fünf ...“ Zudem ist mir unter der Rennmontur samt Rennanzug, feuerfester Unterwäsche, Handschuhen, Haube und Helm unglaublich warm. „Vier ...“ Mir schießen alle möglichen Gedanken durch den Kopf. Wie geht es nach der Sprungkuppe weiter, die direkt nach dem Start kommt? Was passiert, wenn ich die Karre umschmeiße? Reicht die kurze Eingewöhnungszeit mit dem Rallye-Auto, um nicht sang- und klanglos Letzter zu werden? „Drei ...“ Doch dafür ist es jetzt wirklich zu spät. „Zwei ...“ Ich lasse den Motor aufheulen, um ihn auf Drehzahl zu bringen, alle anderen haben das vor mir auch so gemacht. „Eins ... und los.“ Ich lasse die Kupplung schnalzen und wir preschen mit ohrenbetäubendem Quietschen voran. Wir, das sind mein Beifahrer Gerhard Weiss, der sich durch nichts aus der Ruhe bringen lässt, und ich, im normalen Leben Motorjournalist. Er hat die Aufgabe, mir die am Morgen bereits besichtigte Strecke anhand seines Aufschriebs anzukündigen. Was er sagt, wird gemacht, schließlich sitzt er seit 30 Jahren auf dem Beifahrersitz eines Rallye-Autos und ich zum ersten Mal am Steuer.
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