Jeep Patriot Eco+: Sondermodell mit LPG-Anlage
Ab Ende August steht bei den Jeep-Händlern das bivalente Sondermodell mit LPG-Anlage. Basis ist eine modifizierte Version des 2,4-Liter-Vierzylinders mit 170 PS. Der Aufpreis beträgt moderate 1200 Euro
- sl
Berlin, 8. August 2008 – Ab Ende des Monats steht bei den Jeep-Händlern das Sondermodell Patriot Eco+, das sowohl konventionell mit Benzin als auch mit Autogas (LPG – Liquified Petroleum Gas) betrieben werden kann. Basis ist eine modifizierte Version des 2,4-Liter-Vierzylinders mit 170 PS.
Mobilnavi an Bord
Zusätzlich zum normalen Benzintank wird ein 72-Liter-Gastank in die Reserveradmulde eingebaut. Dadurch addiert sich zur Reichweite im Benzinbetrieb von rund 590 Kilometern die Kapazität des LPG-Tanks von etwa 740 Kilometern; zusammen kommt man auf über 1300 Kilometer. Der Fahrer kann manuell zwischen Benzin- und Gasantrieb umschalten. Die Anlage erkennt automatisch, welche Mischung von Propan und Butan im Tank ist – das Mischungsverhältnis dieser beiden Hauptbestandteile von Autogas kann variieren. Damit man die nächste Autogas-Tankstelle auch rechtzeitig findet, bevor man mit Benzin fahren muss, ist beim Patriot Eco+ serienmäßig die Jeep-Edition des Navigationsgeräts TomTom XL Traffic Europe an Bord. Im Mobilnavi sind über 4000 Autogastankstellen in Deutschland gespeichert – also nahezu alle, die es gibt. Außerdem sind auch viele LPG-Tankstellen in Europa verzeichnet.
Jeep Patriot Eco+: Sondermodell mit LPG-Anlage (3 Bilder)
Den Jeep Patriot gibt es nun auch als Sondermodell mit Autogas-Antrieb.
Amortisation in einem Jahr möglich
Mit Autogas kann man einiges an Spritkosten sparen. Die Benzinversion verbraucht laut Jeep 8,7 Liter auf 100 Kilometer. Der Autogas-Verbrauch liegt mit 9,8 Liter auf 100 Kilometer höher, dafür ist dieser Kraftstoff deutlich günstiger. Bei einem Preis von 0,70 Euro pro Liter und einer jährlichen Laufleistung von 15.000 Kilometer ergeben sich Kraftstoffkosten von 1029 Euro bei LPG-Betrieb. Damit spart man im Vergleich zum normalen Benziner bei einem Benzinpreis von 1,50 Euro pro Liter etwa 900 Euro pro Jahr.