C5 Airscape: Citroën bringt Cabrio-Studie zur IAA mit
Auf der IAA 2007 in Frankfurt stellt Citroën als Weltpremiere die Cabrio-Studie C5 Airscape vor. Die UrbanHybrid-Anlage und das Snow-Motion-System gehören zur innovativen Technik der Studie
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Köln, 20. August 2007 – Auf der IAA 2007 in Frankfurt stellt Citroën vom 13. bis zum 23. September 2007 als Weltpremiere den C5 Airscape vor. Der Wagen ist eine neue Interpretation des Themas „großes Cabriolet“. Der elegant gestylte Wagen ist ein Viersitzer, der seine dynamische Silhouette mit einer anspruchsvollen Innenausstattung kombinieren soll. Eine Besonderheit ist das raffinierte Klappdach mit einer völlig neu konzipierten Mechanik.
Dunkelgraue Effektlackierung
Den Auftritt der Karosserie betont die dunkelgraue Effektlackierung. Die Farbe reflektiert das Licht mit zunehmender Helligkeit intensiver. Vorn zeigen sich ein markanter Doppelwinkel und ein großer Lufteinlass, hinten grüßen Auspuff-Doppelenden. Die technische Raffinesse des C5 Airscape zeigt sich auch in seinem völlig neu konzipierten Klappdach. Dessen verglastes Oberteil sorgt für viel Licht im Innenraum. Das völlig aus Karbon-Faserverbund bestehende Dach verschwindet auf Knopfdruck vollautomatisch in seinem Fach im Kofferraum. Der metallisch glänzende Textilbezug des Dachs soll an die Stoffverdecke klassischer großer Cabriolets erinnern.
C5 Airscape: Citroën bringt Cabrio-Studie zur IAA mit (5 Bilder)
Citroën C5 Airscape: Die Cabrio-Studie steht auf der IAA
High-Tech Ausstattung
Das Interieur des C5 Airscape ist komplett mit dunkelbraunem Leder ausgekleidet. Die Mittelfläche der Sitze ähnelt den Gliedern eines Uhrenarmbands, während die Sitzränder mit Steppnähten versehen sind. Dazu passt der mit Leder und Chrom besetzte Schaltknauf. Sein Look wird auch in der Zierleiste aufgegriffen, die sich über die Mittelkonsole und die Bedienelemente der Klimaanlage zieht.