Neu auf der IFA: Becker Traffic Assist Z 201
Becker zeigt auf der Internationalen Funkausstellung IFA das Traffic Assist Z 201. Das Mobilnavi besitzt eine neue Software sowie einen internen Speicher und soll sich daher durch Schnelligkeit auszeichnen
- sl
Karlsbad-Ittersbach, 26. August 2008 – Becker zeigt auf der Elektronikmesse IFA, die von 29. August bis 3. September 2008 in Berlin stattfindet, das Traffic Assist Z 201. Das Mobilnavi soll sich durch eine schnelle Routenberechnung auszeichnen. Dafür verantwortlich sind laut Becker unter anderem eine moderne Rechnertechnologie und ein optimiertes Programmmanagement. Das Kartenmaterial mit 42 Ländern ist auf einem 2 GB großen internen Speicher untergebracht.
3D-Ansichten für bessere Orientierung
Das Traffic Assist Z 201 bietet eine dreidimensionale Geländeansicht (3D-Terrain-View), durch die der Fahrer Steigungen und kurvenreiche Passagen bereits frühzeitig erkennt. Die 3D-Stadtansicht (3D-City-View) soll mit dreidimensionalen Gebäudeprojektionen und Sehenswürdigkeiten in 3D-Darstellung bei der Orientierung helfen. Während der Zielführung werden die Namen der befahrenen Straßen mittels Text-to-Speech angesagt. Auch das kurzzeitige Einblenden der Namen von Quer- und Parallelstraßen auf der Karte wird manchem Autofahrer entgegenkommen.
Neu auf der IFA: Becker Traffic Assist Z 201 (3 Bilder)

Das Traffic Assist Z201 zeigt nach dem Einschalten sechs große Tasten.
Spurassistent und Schilderdarstellung
Das Navi bietet außerdem einen Spurassistenten, der an mehrspurigen Kreuzungen die richtige Fahrbahn vorgibt. Darüber hinaus zeigt das Navi an über 4000 Autobahnkreuzen und Abzweigungen die Verkehrsschilder an. Außerdem warnt das Gerät optisch und akustisch, wenn das Tempolimit überschritten wird. Der Anwender hat auch die Möglichkeit, sich für sein Ziel vier Routen gleichzeitig berechnen zu lassen: die optimale Strecke, eine schnelle, eine kurze und eine mit möglichst wenig Abbiegemanövern. Fahrdauer und Länge werden angezeigt und man kann die gewünschte Alternative wählen. Bei der Routenberechnung werden TMC-Stauinformationen berücksichtigt. Dabei lässt sich auch einstellen, ob der TMC-Radiosender automatisch gewechselt oder immer beibehalten werden soll.