Golf BlueMotion: Der Spar-Golf kann ab jetzt bestellt werden
Im Rampenlicht der IAA 2007 gaben sie ihr Debüt, in Kürze rollen sie in die Autohäuser: Golf BlueMotion und Golf Plus BlueMotion können ab sofort bestellt werden, Sparversionen von Variant und Jetta sollen bald folgen
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Wolfsburg, 17. Oktober 2007 – Im Rampenlicht der IAA 2007 gaben sie ihr Debüt, in Kürze rollen sie in die Autohäuser: Der Golf BlueMotion und der Golf Plus BlueMotion können ab sofort bestellt werden. Was bisher Polo, Passat und Passat Variant vorbehalten war, ist nun auch den meistverkauften VW-Modellen vergönnt: Als die Sparsamsten ihrer Baureihe dürfen sie sich mit dem BlueMotion-Etikett schmücken.
Golf: 4,5 Liter Diesel
In beiden Fahrzeugen kommt der 105 PS starke 1,9-Liter-TDI, kombiniert mit Dieselpartikelfilter und einem Fünfgang-Schaltgetriebe zum Einsatz. Der Motor soll nur 4,5 Liter im Golf und 4,8 Liter im Golf Plus verbrauchen. Das sind 0,6 beziehungsweise 0,8 Liter weniger als in den Normalvarianten. Analog dazu sinkt die CO2-Emission von 135 auf 119 Gramm pro Kilometer für den Golf BlueMotion. Der Golf Plus BlueMotion emittiert 127 Gramm CO2 pro Kilometer.
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VW Golf BlueMotion: Der Spar-Golf ist ab sofort zu haben
Nahezu geschlossener Kühlergrill
Kennzeichen der beiden BlueMotion-Modelle sind unter anderem die Leichtlaufreifen und das Getriebe mit den länger übersetzten Gängen drei bis fünf. Das Sportfahrwerk, der nahezu geschlossene Kühlergrill und eine Unterbodenverkleidung sollen die Aerodynamik verbessern. Zusätzlich sorgen gezielte Software-Anpassungen des Motorenmanagements für die Senkung der Leerlaufdrehzahl.