Concept-RA: Schnittiges Diesel-Coupé von Mitsubishi
Auch Dieselfahrzeuge können sportlich und schnittig sein. Das möchte Mitsubishi mit dem Concept-RA auf der Detroit Motor Show im Januar 2008 beweisen. Unter der Haube der Studie schlägt ein Selbstzünder mit 201 PS
- rhi
Detroit (USA), 14. Januar 2008 – Fahrspaß und Umweltfreundlichkeit müssen kein Widerspruch sein. Das will Mitsubishi Japan in Zusammenarbeit mit seiner US-Tochter zeigen. Als Beweis stellen die Firmen auf der „North American International Motor Show“ in Detroit vom 13. bis zum 27. Januar 2008 eine sportliche Coupé-Studie mit Dieselantrieb namens „Concept-RA“ vor.
Dynamische Hülle aus Kunststoff und Aluminium
Der flache Zweitürer, dessen Buchstabenkürzel RA für „Road Aggressive“ steht, nimmt Designelemente früherer Mitsubishi-Sportwagen wie 3000 GT oder Eclipse auf. Erste Zeichnungen lassen den Concept-RA sehr dynamisch erscheinen. Eine Spaceframe-Karosseriestruktur aus Strangpress- und Druckguss-Aluminium soll Leichtbaueigenschaften mit hoher Crashsicherheit verbinden. Weitere Komponenten des Aufbaus wie Motorhaube, Stoßfänger und Teile der Außenhaut sind aus einem extrem stoßfesten und umweltfreundlichen Kunstharzwerkstoff gefertigt.
Concept-RA: Schnittiges Diesel-Coupé von Mitsubishi (21 Bilder)
Mitsubishi Concept-RA: Schnittige Selbstzünder-Studie von Mitsubishi
Technische Highlights für mehr Fahrspaß
Unter der Alu-Kunststoff-Hülle verbirgt sich allerlei Technik, die für angemessenen Fahrspaß sorgen soll. So unter anderem die elektronische Allrad- und Fahrdynamikregelung S-AWC (Super All Wheel Control) mit automatisiertem Schaltgetriebe und Doppelkupplung aus dem Lancer Evolution. Das S-AWC fungiert als übergeordnetes Steuerorgan mehrerer Teilsysteme: Das ACD (Active Center Differential), mit dem das Mittendifferential beeinflusst werden kann, die Gierkontrolle AYC (Active Yaw Control), die Stabilitätskontrolle ASC (Active Stability Control) und das ABS. Darüber hinaus wurde das Fahrwerk durch aktive Lenkungs- und Dämpfersysteme ergänzt. Mitsubishi verspricht sich vom Technikeinsatz maximale Kontrollierbarkeit und Rückmeldung unter allen Bedingungen.