Dacia bringt Flüssiggas-Autos ab 10.000 Euro
Wer Autogas tankt, emittiert weniger CO2 und spart auch noch Geld. So bietet nun auch Dacia zwei LPG-Modelle an. Die neue Sandero-Version wird ab Januar 2009 angeboten, und günstiger gibt es kein Autogas-Fahrzeug
- sl
Brühl, 24. November 2008 – Dacia strebt einen neuen Preisrekord an: Mit exakt 10.000 Euro soll der ab Januar 2009 verfügbare Sandero 1.4 MPI LPG Ambiance das günstigste Auto in Deutschland mit bivalentem Flüssiggasbetrieb sein. Bisher ist der Lada Kalina 1.6 8V LPG für 10.030 Euro der biligste Neuwagen mit Autogas-Anlage. Die besser ausgestattete Lauréate-Version des LPG-Dacia kostet 10.800 Euro. Auch für den Kombi Logan MCV mit 1,6-Liter-Motor kommt ein LPG-Antrieb. Er kostet in der Ausstattung Ambience 12.100 Euro, als Lauréate 12.650 Euro.
Weniger Kohlendioxid
Der Sandero 1.4 MPI LPG leistet im Gasbetrieb 72 PS – das sind 3 PS weniger als der normale Sandero 1.4 MPI. Der CO2-Ausstoß verringert sich dafür von 165 auf 149 Gramm je Kilometer. Der Grund: Das flüssige Propan-Butan-Gemisch (Liquified Petroleum Gas – LPG), das bei der Verarbeitung von Rohöl in den Raffinerien sowie bei der Gewinnung von Erdgas anfällt, weist pro Molekül mehr Wasserstoff und weniger Kohlenstoff auf als die längerkettigen Kohlenwasserstoffe von Benzin. Auch beim Logan MCV ist die Leistung mit 84 PS 3 PS niedriger als beim Standardmodell. Hier sinkt der CO2-Ausstoß von 180 auf 164 Gramm pro Kilometer. Die Fahrleistungen und das maximale Drehmoment bleiben unverändert.
Dacia bringt Flüssiggas-Autos ab 10.000 Euro (4 Bilder)
Dacia Sandero: Ab Januar 2009 gibt es ihn auch in einer LPG-Version ab Werk.
Rund 400 Kilometer Extra-Reichweite
Der Gastank fasst 34 Liter beim Sandero, 42 Liter beim Logan MCV. Er wird unter der Ladefläche eingesetzt, sodass der Kofferraum weiterhin uneingeschränkt genutzt werden kann. Außerdem bleibt der Benzintank erhalten. Deshalb vergrößert sich die Reichweite gegenüber dem normalen Benziner. Beim Sandero ergibt sich mit dem Herstellerverbrauch von 9,2 Liter LPG auf 100 Kilometer eine Zusatzreichweite von rund 370 Kilometer. Beim MCV wird der LPG-Verbrauch mit 10,1 Litern angegeben, woraus sich eine Zusatzreichweite von etwa 420 Kilometer ergibt.