Biedermann von Welt: Nissan Tiida kommt 2008 nach Deutschland

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Brühl, 18. Dezember 2007 – Der Tiida wird bereits in verschiedenen Regionen der Welt angeboten. Preislich zwischen Note und Qashqai angesiedelt, richtet sich der Tiida an Kunden, die ein eher konventionelles Auto suchen. Ab Anfang 2008 können auch deutsche Kunden das unspektakuläre Auto bestellen.

Gemeinsame Renault/Nissan-Plattform

Der als Weltauto titulierte Tiida ist bereits in Japan, China, Thailand, Nordamerika sowie in diversen Ländern Ost- und Nordeuropas auf dem Markt – teilweise unter den Namen Versa und Latio. Ab Januar 2008 wird er dann auch in Deutschland, der Schweiz, Österreich, Spanien und Portugal erhältlich sein. Ansprechen soll er auch Kunden, die zuvor bereits einen Nissan Almera, Almero Tino oder Primera gefahren haben. Der Tiida baut auf der Renault/Nissan-B-Plattform auf und teilt sich die Fahrwerkskonstruktion unter anderem mit dem Note. Er wird in den Karosserievarianten als 4,48 Meter lange, viertürige Stufenheck- und als 4,30 Meter lange Schräghecklimousine mit großer Heckklappe angeboten.

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Nissan bringt das Weltauto Tiida jetzt auch nach Deutschland

Zwei Benziner und ein Diesel

Drei verschiedene Motoren stehen für den Fronttriebler zur Verfügung. Der in Japan produzierte 1,6-Liter-Benziner leistet 110 PS, das im englischen Werk Sunderland montierte 1,8-Liter-Aggregat 126 PS und der 1,5-Liter-Common-Rail-Turbodiesel von Allianzpartner Renault 106 PS. Einer Höchstgeschwindigkeit von 186 km/h stehen beim Selbstzünder ein Verbrauch von 5,2 Liter auf 100 Kilometer und CO2-Emissionen von 138 Gramm pro Kilometer gegenüber. Ein manuelles Sechsganggetriebe ist im Diesel sowie in der Variante mit 1,8-Liter-Ottomotor serienmäßig installiert. Beim 1,6 Liter großen Benziner haben Kunden die Wahl zwischen einer Fünfgangschaltung und einer Vierstufen-Wandlerautomatik.