Mazda 3 Fünftürer: Weltpremiere in Bologna
Die neue Mazda-3-Fließheckvariante feiert auf der Bologna Motor Show ihre Weltpremiere. Damit folgt der Fünftürer dem Viertürer, der bereits auf der Los Angeles Motor Show im November 2008 im Rampenlicht stand
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Bologna (Italien), 4. Dezember 2008 – Die neue Mazda-3-Fließheckvariante feiert auf der Bologna Motor Show (5. bis 14. Dezember 2008) ihre Weltpremiere. Damit folgt der Fünftürer dem Viertürer, der bereits auf der Los Angeles Motor Show im November 2008 im Rampenlicht stand. Anfang 2009 soll der Fünftürer bei uns auf den Markt kommen.
Optisch aufgewertet
Das Design des neuen „3“ unterscheidet sich nicht komplett vom Vorgänger, zeigt sich aber weiterentwickelt. Das zeigt die markante Frontpartie, die durch den Fünf-Punkt-Kühlergrill und die vorderen seitlichen Lufteinlässe geprägt wird. In der Seitenansicht gehen die Konturen des vorderen Kotflügels gleitend in die Gürtellinie über, womit sich das Fahrzeug deutlich als Mazda zu erkennen gibt. Einen Blickfang am Heck bildet das zentrale Markensymbol.
Mazda 3 Fünftürer: Weltpremiere in Bologna (25 Bilder)
Zwei für 3: Der neue Mazda 3 wurde in Bologna auf der Messe enthüllt.
Info-Display im Gesichtsfeld
Komplett überarbeitet wurde der Innenraum: Auffällig ist vor allem eine Unterteilung der Anzeigen und Instrumente in verschiedene Zonen. Zunächst wurde das Informations-Display im unmittelbaren Sichtfeld des Fahrers platziert, sodass er während der Fahrt mit einer leichten Augenbewegung die Informationen aufnehmen kann. Nach Analysen der Handbewegungen wurde die Mittelkonsole in einem neuen Winkel angeordnet.
Sitze mit Memory-Funktion
Gefeilt wurde auch am Sitzkomfort: Die seitlichen Wangen der Sitzflächen wurden um 20 Millimeter vergrößert, die Rückenlehnen um 35 Millimeter verlängert. Die neuen elektrisch einstellbaren Sitze bieten eine Memory-Funktion, mit deren Hilfe drei verschiedene Positionen gespeichert und auf dem Transponder des schlüssellosen Zugangssystems hinterlegt werden können. Nähert sich der Fahrer dem Fahrzeug, fährt der Sitz automatisch in die auf dem Transponder gespeicherte Position.