Ein Viertel studierender potenzieller Autokäufer interessiert denkt an E-Auto
2500 Studierende äußerten sich in einer Umfrage zu Elektroautos. Viele sind bereit, sich eines zuzulegen. Ladezeit und Reichweite schrecken ab.
(Bild: IUBH Internationale Hochschule)
37 Prozent der Studierenden in Deutschland planen, in den nächsten drei Jahren ein Auto zu kaufen, davon wiederum ein Viertel ein batterieelektrisch betriebenes. Das ist eines der Ergebnisse einer Studie der Internationalen Hochschule IUBH. Ihrer Meinung nach zeigt sie auch, dass potenzielle Käufer bereit seien, mehr zu bezahlen, aber Reichweite und Ladezeiten von E-Autos viele noch abschreckten. Für die Studie wurden 2500 Studierende befragt.
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Als wichtigster Verkaufsgrund ergab sich daraus, dass E-Fahrzeuge Umweltvorteile böten. Dies hätten 41 Prozent der Befragten als Kaufgrund angegeben. Für 9 Prozent ist der leisere Motor entscheidend, fast ebenso viele gaben geringere Energiekosten an und knapp 7 Prozent Steuervorteile oder Rabatte.
Reichweite und Ladezeit
Für die persönliche Entscheidung seien aber letztlich praktische Aspekte wie Kosten und Reichweite entscheidend. Ein tatsächlicher Kauf werde erst ab einer Reichweite von über 500 Kilometern erwogen, ergab der IUBH Mobility Compass . Der relativ hohe Anschaffungspreis schreckt 17 Prozent ab, die potenziellen Käufer zeigten sich aber bereit, für ein E-Auto durchschnittlich 2880 Euro mehr hinzulegen als für einen Verbrenner. Für 16 Prozent dauert das Laden des E-Autos zu lange und etwa 10 Prozent haben Bedenken in Bezug auf die Langlebigkeit der Batterie.
Nach der Bekanntheit von E-Auto-Marken gefragt, zeigte die Hälfte, dass sie Tesla kennen. BMW folgt mit 16 Prozent in der Bekanntheit seines elektrischen Fahrzeugangebots. Es folgen Volkswagen mit 9,1 Prozent, Audi (5 Prozent) und Renault (4 Prozent). Bei der Frage, welche Marke tatsächlich für den Kauf eines Elektroautos erwogen wird, ergibt sich ein anderes Bild. Bei den Einstiegsmodellen liegt VW mit 28 Prozent vorne, gefolgt von BMW mit 14 Prozent und Tesla auf Rang drei mit 11 Prozent.
Elektroautos in Deutschland (70 Bilder)
(Bild: heise Autos)
Ein eigenes Auto besaßen zu der Zeit der Befragung im Frühjahr 2020 rund 81 Prozent derjenigen, die auf dem Land wohnen, 69 Prozent der stadtnah wohnenden und knapp 52 Prozent der Städter.
Update: Überschrift und Artikelanfang geändert.
(anw)
