Tycoon Evo: Brachial-X6 von Hamann
Auch Fahrzeugveredler kommen zur IAA. Hamann bringt einen ganz besonderen BMW X6 mit. Der "Tycoon Evo" getaufte Wagen fällt durch sein extravagantes Karosserie-Design auf und bringt mehr Leistung mit
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Laupheim, 2. September 2009 – Auch Fahrzeugveredler kommen zur IAA (17. bis 27. September 2009 in Frankfurt am Main). Hamann zeigt sich mit dem BMW X6 „Tycoon Evo“. Er fällt durch sein extravagantes Karosserie-Design auf und lässt sich zudem mit ein paar Leistungssteigerungen aufpeppen.
FĂĽr die Breite: Das Karosserie-Paket
Der X6 wird von Hamann breit gemacht: Dank neuer Kotflügel vorne und hinten ist der Wagen sechs Zentimeter breiter als die Serienversion. Auch die Seitenschweller und die Frontschürze werden vom Tuner ausgetauscht. Letztere bekommt größere Lufteinlässe und Tagfahr-LEDs. Mittig in der neuen Heckschürze sitzt das Doppelendrohr, für welches Hamann einen sportlich sonoren Klang verspricht. Ein Heck- sowie ein Dachspoiler sollen zudem den Abtrieb des SUVs verbessern. Komplettiert wird das äußere Erscheinungsbild durch 23-Zoll-Felgen mit Reifen der Dimension 315/25 R23 und ein um vier Zentimeter abgesenktes Fahrwerk.
Tycoon Evo: Brachial-X6 von Hamann (3 Bilder)
Mit riesigen Lufteinlässen: Der Hamann Tycoon Evo auf Basis des BMW X6
Innen-Sport
Den Innenraum modifizieren die Laupheimer Tuner Richtung sportlicher Auftritt: So bestehen die Fußstütze und die Pedalerie aus Aluminium. Ein zwölfteiliges Dekor-Set aus Sichtkarbon setzt zudem in der Kabine Akzente. Außerdem wird das Tacho-Ziffernblatt getauscht - jetzt reicht die Skalierung bis 300 km/h. Selbst um den Kofferraum wird sich gekümmert: Eine Matte mit gesticktem Logo und Rauten-Absteppung kommt unters Gepäck.