Bugatti-Viertürer kommt mit 16-Zylinder-Motor
Es wird einen neuen Viertürer von Bugatti geben: Die Studie Konzept Bugatti 16 C Galibier zeigt die Zukunft. Laut Bugatti soll es die "exklusivste, eleganteste und stärkste Limousine der Welt" sein
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Molsheim, 14. September 2009 – Es wird einen neuen Viertürer von Bugatti geben: Die Studie Konzept Bugatti 16 C Galibier zeigt die Zukunft der Marke. Laut Pressemitteilung soll es die "exklusivste, eleganteste und stärkste Limousine der Welt" sein. Am vergangenen Wochenende hob Bugattis-Chef Franz-Josef Paefgen vor geladenen Gästen hervor, dass das Konzept Galibier eine von mehreren Zukunfts-Studien sei. Der Name "Galibier" ist nicht nur einer der anspruchsvollsten Alpenpässe der Tour de France, sondern war in den 1930er Jahren eine Variante des viertürigen Bugatti Type 57.
Karbon und Aluminium
Die Karosserie der viertürigen Studie besteht aus handgefertigten, dunkelblau getönten Karbonbauteilen, deren Gewebestruktur unter Licht durchschimmert. Karbon wurde verwendet, weil es steif und leicht ist. Kotflügel und Türen des Concept Cars bestehen aus poliertem Aluminium.
Bugatti-Viertürer kommt mit 16-Zylinder-Motor (4 Bilder)
Bugatti Konzept 16 C Galibier: Studie eine ultrastarken Luxus-Limousine
Designanleihen vom Typ 57
Das Design des Galibier soll Sportlichkeit mit Komfort verbinden und greift dafür den torpedohaften Charakter des historischen Type 35 auf, der schon im Veyron wiederbelebt wurde. Zu den Merkmalen gehören der markentypischen Kühlergrill, große runde LED-Scheinwerfer und eine über das Fahrzeug gezogene Kammlinie. Diese Linie wurde bereits unter Jean Bugatti im Type 57 zur Identifikation der Marke.