Kompakt-SUV von Opel als Erlkönig unterwegs

Den offenen Fragen um die Zukunft von Opel und GM zum Trotz arbeiten die Entwickler weiter: Unter der Blechhaut des alten Meriva erproben sie Komponenten für einen kleinen Geländekraxler

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Von
  • rhi

München, 13. November 2009 – Opel und GM kommen seit Monaten nicht aus den Schlagzeilen. Dabei geht es fast immer um die wirtschaftliche Zukunft der Unternehmen. Die Frage, mit welchen neuen Modellen die Rüsselsheimer künftig im Markt bestehen wollen, geht währenddessen fast völlig unter. Doch wir haben jetzt einen interessanten Erlkönig entdeckt.

Dass es sich um ein Erprobungsfahrzeug handelt, erkennt man erst auf den zweiten Blick, denn es ist noch mit der Karosserie des bald abgelösten Meriva unterwegs. Des Rätsels Lösung: Es handelt sich um einen so genannten "Mule". So nennt man ein Fahrzeug, welches neue Technik unter einer bekannten Blechhaut verbirgt. Im Fall des Opel handelt es sich um die Komponenten für ein kleines SUV im Bereich zwischen vier Meter und 4,20 Meter Außenlänge. Deutliche Hinweise sind das höher gelegte Fahrwerk und eine geänderte Spur, die Kotflügelverbreiterungen erfordert. Wie bei der Konkurrenz im kompakten SUV-Segment ist zu erwarten, dass die Kunden zwischen einer preiswerten Variante mit reinem Frontantrieb oder Allradantrieb gegen Aufpreis werden wählen können.

Kompakt-SUV von Opel als Erlkönig unterwegs (5 Bilder)

Auf den ersten Blick ein Opel Meriva, doch dieser hier hat es in sich.

Die Tatsache, dass die Erprobung noch mit der alten Meriva-Karosserie stattfindet, lässt darauf hindeuten, dass sich die Kunden noch etwas gedulden müssen. Das kleine Geländeauto ist in der Priorität nach hinten gerückt, weil die wichtigen Modelle Astra und Meriva Vorrang hatten. Zudem ist angesichts der offenen Fragen, welche Zukunft Opel unter dem GM-Dach haben wird, noch unklar, wo das SUV gebaut werden soll. Schließlich ist noch nicht entschieden, welche Werke bestehen bleiben. Die offizielle Vorstellung des noch namenlosen Fahrzeugs dürfte daher frühestens auf der IAA im Herbst 2011 stattfinden, möglicher Marktstart wäre Anfang 2012. (imp)