Vor dem Starten blasen
Bei diesem System muss der Fahrer bevor er den Motor anlassen kann nachweisen, das er nicht zuviel getrunken hat. Steigt der Wert ĂĽber eine gewisse Grenze, verhindert die WegÂfahrsperre die Fahrt.
Köln, 08.02.2010 – Volvo bietet als erster Hersteller ein System an, das den Fahrer vor dem Starten des Motors zu einer Alkoholkontrolle auffordert. Ohne vorheriges Pusten lässt sich die Wegfahrsperre nicht überlisten. Dabei stellt die Werkstatt den zulässigen Blutalkoholwert ein, bei dem der Alcoguard einen Motorstart noch zulässt, je nach Land zwischen 0,3 und 0,8 Promille. Grundsätzlich empfiehlt das Gerät, ab 0,5 Promille das Fahrzeug stehen zu lassen. Zielgruppe für den Alcoguard sind in erster Linie Flottenkunden und Behörden. In Schweden gibt es schon Gewerbekunden, die die Nutzung des Assistenzsystems bei Firmenfahrzeugen für ihre Mitarbeiter zur Pflicht machen. Inwieweit sich das System durch einen freundlichen Beifahrer aushebeln lässt, beschreibt Volvo nicht näher.
Ganz umsonst ist es nicht
Der Alcoguard kostet stolze 850 Euro – aber die spart man ja an anderer Stelle. Hinzu kommen Einbaukosten, die je nach Modell zwischen 50 und 90 Euro liegen sollen. Das System ist erhältlich für die Volvo-Modelle C30, S40, V50, C70 (jeweils ab Modelljahr 2009), V70, XC70, S80 (ab Modelljahr 2008) sowie den Volvo XC60. Einzige Einschränkung: Alcoguard ist nicht in Verbindung mit „Keyless Vehicle" (Schlüsselloser Zugang) erhältlich. Zu Sicherstellen präziser Messwerte muss der Alcoguard einmal pro Jahr bei einem autorisierten Volvo-Händler kalibriert werden. Die Kosten dafür liegen bei etwa 20 Euro.
Vor dem Starten blasen (10 Bilder)
Bevor der Motor gestartet werden kann, muss der Alcoguard angeschlossen werden.
Dass ein solches System helfen könnte, zeigen die Unfallzahlen der letzten Jahre. So gab es 2008 laut dem Statistischen Bundesamt Wiesbaden 18.215 Unfälle, in denen Alkohol mit im Spiel war. Dabei kamen 428 Menschen ums Leben. Doch die Dunkelziffer ist gerade bei Delikten mit Alkohol und Drogen am Steuer sehr hoch. Das Risiko eines Unfalls ist bei 0,5 Promille Alkohol im Blut gegenüber einem nüchternen Fahrer bereits doppelt so hoch. Der Führerschein ist übrigens schon ab 0,3 Promille in Gefahr. Wer ab dieser Grenze einen Unfall baut, wird für die Folgen mitverantwortlich gemacht. (mfz)