AMG: Neuer Sportmotor mit gezügeltem Durst

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Affalterbach, 5. März 2010 – Im Verbund mit Mercedes-Benz hat AMG den Vorteil, nur einen kleinen Teil zum Flottenverbrauch beizutragen – das sichert die Zukunft, ändert aber nichts daran, dass der Sport­wagenbauer die Emissionen senken muss und will, wenn es sein muss, auf Null. "Ich habe mir die erste Fahrt im Mercedes SLS AMG electric schon zum vergangenen Weihnachtsfest geschenkt", sagt Volker Mornhinweg. Der AMG-Chef hat´s gut, allerdings sind wir nicht wegen des futuristischen Elektrorenners zum Firmensitz gekommen. Morn­hinweg präsentiert uns vielmehr den neuen M-157-Verbrennungs-Motor. Beide, die Hochleistungs-Maschine und der elektrisch angetriebene SLS, sind Teile der Zukunfts-Strategie "AMG Performance 2015", in der das Unternehmen den Mittelweg zwischen Sport, Sparwille und "Ingenieurskunst" sucht.

571 PS bei 10,5 Liter

Der Nachfolger des erfolgreichen M-156-Motors wird im Mercedes S 63 AMG seinen Dienst tun. Wie es auch in kleineren Hubraumklassen derzeit üblich ist, hat AMG beim 157er den Hubraum verringert, wenn auch auf sehr hohem Niveau: 5461 Kubikzentimeter Hubraum sind 747 Kubikzentimeter weniger als bisher. Die Argumentation: Ein verringerter Hubraum bringt verminderte Reibungsverluste mit sich. Zwei Turbolader, einer für jede Zylinderbank, gleichen mit Ladedrücken von 1,0 bis 1,3 bar den Hubraum-Verlust wieder aus. Der neue V8-Biturbo entwickelt so eine Leistung von 544 PS und ein maximales Drehmoment von 800 Nm, welches zwischen 2000 und 4500 U/min anliegt. Mit dem optionalen AMG Performance Package steigt die Leistung sogar auf 571 PS, das Drehmoment von 900 Nm liegt zwischen 2500 und 3750 U/min an. Dabei soll sich der S 63 AMG im Schnitt mit 10,5 Liter Kraftstoff begnügen, was ihm die "Gas Guzzler Tax" erspart, die US-Sondersteuer für besonders verbrauchsintensive Fahrzeuge. Im Vergleich zum Vorgänger werden 25 Prozent Sprit gespart.

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AMG: Neuer Sportmotor mit gezügeltem Durst (12 Bilder)

Der erste Mercedes S 63 AMG mit dem neuen 571-PS-Biturbo-V8: Die rote Sau ist wieder da.