Maybach: Frisch aufpoliert nach China

Auf der Auto China 2010 in Peking (25. April bis 2. Mai 2010) präsentiert Maybach seine überarbeiteten Luxuslimousinen. Vor allem die Individualisierungsmöglichkeiten sind größer geworden

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Von
  • Henry Dinger
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Stuttgart, 22. April 2010 – Vor einigen Tagen wurde noch spekuliert, ob die Marke Maybach für Daimler überhaupt tragbar ist – viel weniger Kunden als geplant hätte Daimler für die Edelgefährte begeistern können. Vielleicht bietet ja der Wachstumsmarkt China neue Chancen. Auf der Auto China 2010 in Peking (25. April bis 2. Mai 2010) präsentiert Maybach seine Luxuslimousinen in neuem Glanz und mit besseren Ausstattungsmöglichkeiten. Mit der Modellpflege kommt ein neuer dominanter Chrom-Kühlergrill. Er wird in zwei Varianten gefertigt: In den Modellen 57 und 62 trägt er 20 feine Längsstäbe, in den Modellen Maybach 57 S und 62 S sollen zwölf massive Doppellamellen und ein Schattenstab die enorme Kraft sichtbar machen. Beide gepfeilten Kühlermasken sind zudem höher sowie deutlich größer dimensioniert als bisher und stehen aufrechter.

Die stärker gepfeilte Motorhaube wird erhabener und bekommt stark ausgearbeitete Konturen. Eine neu gestaltete, horizontal gegliederte Stoßfängerverkleidung lässt die Limousine breiter wirken. In die äußeren Lufteinlässe sind mit einer Chromspange eingefasste Tagfahrleuchten in LED-Technik integriert. Die Aerodynamik der Außenspiegel wurde optimiert, um die Fahrgeräusche zu senken. Am Heck finden sich nun dunkelrote Leuchten sowie eine Griffleiste mit Chromapplikationen im Kofferraum-Deckel.

Maybach: Frisch aufpoliert nach China (20 Bilder)

Der Maybach bekommt ein leichtes Facelift.

Ebenfalls neu sind glanzgedrehte 19-Zoll-Räder in Titansilber im 21-Speichen-Design für den 57 und den 62. Die Modelle 57 S und 62 S rollen künftig auf 20-Zoll-Rädern im Zwölf-Speichen-Design. Außerdem sind alle Modelle im neuen Lack Bahamas Blau erhältlich.