100 Jahre Citroën, Teil eins
Citroën A 1919 bis 1921 – Preisoffensive vom Band
Sein erstes Modell ließ André Citroën als Unternehmensgründer als günstiges Auto mit geringen Unterhaltskosten entwickeln. Der Typ A 10 HP wurde am 4. Juni 1919 in Paris präsentiert. André Citroen hatte 1912 das Ford-Model-T-Fließband in Detroit besichtigt. Nach diesem wurde bereits der erste Citroën am Band gebaut und war damit das erste Großserienauto Europas. Das ermöglichte einen außergewöhnlich günstigen Preis von 7950 Franc. Der A 10 HP war zudem das erste komplett ausgestattete Fahrzeug, weder Beleuchtung und Anlasser noch das Verdeck oder das Ersatzrad mussten dazubestellt werden. Zudem war es das erste französische Linkslenker-Modell.
Der 1300er Aluminium-Vierzylinder leistete 18 PS bei 2100/min und verbrauchte 7,5 l/100km. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 65 km/h. Der A 10 HP war als Torpédo, Stadt-Coupé oder Doktorwagen, Ende 1919 auch als Transporter mit 300 Kilogramm Nutzlast oder Rettungswagen erhältlich. Zwischen 1919 und 1921 wurde der Citroën Typ A 10 HP insgesamt 24.093 Mal produziert, erfolgreich auch dank Einführung des Autoleasings durch Citroën.
(Bild: Citroën)