Studie des Picasso
Die Studie "Citroën Technospace", die auf dem Genfer Autosalon (7. bis 17. März 2013) stehen soll, dürfte dem Serienmodell Citroën C4 Picasso des nächsten schon recht nahe kommen.
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Köln, 8. Februar 2013 – Seit 1999 heißen die Vans bei Citroën Picasso. Im besonders stark umkämpften Segment der Kompaktvans wollen die Franzosen noch in diesem Jahr mit einer neuen Auflage des C4 Picasso antreten. Seine offizielle Premiere wird wahrscheinlich spätestens auf der IAA in Frankfurt im September sein. Die Studie "Citroën Technospace", die schon auf dem Genfer Autosalon (7. bis 17. März 2013) stehen soll, dürfte dem Serienmodell schon recht nahe kommen.
Groß wie ein Touran
Der kompakte Van basiert auf der so genannten modularen Plattform EMP2 (Efficient Modular Platform 2) von PSA, die auch der neue Peugeot 308 nutzen wird. Die Studie "Citroën Technospace" ist 4,43 Meter lang, 1,83 Meter breit und 1,61 Meter hoch. Die Abmessungen orientieren sich nah am Marktführer VW Touran. Der Kofferraum der Studie fasst 573 Liter Gepäck. Citroën verspricht besonders sparsame Motoren, womit sie sich nicht von den Ankündigungen der Konkurrenz unterscheiden. Im besten Fall soll der CO2-Ausstoß bei 98 Gramm pro Kilometer liegen. Zu den modernen Technologien sollen Rückleuchten mit 3D-Effekt ebenso gehören wie ein Zwölf-Zoll-HD-Touchscreen. Die Markteinführung des Newcomers ist für das zweite Halbjahr 2013 angekündigt. (imp)