Seite 2: „Jedes Auto fährt elektrisch und wird geteilt“

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Interview mit Jona Christians

Können Sie uns Ihre Geschäftsidee in drei Sätzen erläutern?
Unsere Geschäftsidee basiert auf unserer Vision von einer von Erdöl unabhängigen Mobilität. Wir haben Sono Motors gegründet, weil wir unseren Beitrag zu einer klimafreundlichen Zukunft leisten möchten, in der jedes Auto elektrisch fährt und geteilt wird. Aus diesem Gedanken heraus ist Sono Motors und unser Konzept einer effizienten und klimaschonenden Mobilität entstanden, in dessen Mittelpunkt der Sion steht. Den höchsten Maßstab unseres Unternehmens – der Schutz der Umwelt, der Natur und des Menschen – haben wir deshalb sogar in unserem Gründungsvertrag verankert.

Wer ist Ihre Kundschaft?
Das Gesamtkonzept des Fahrzeugs ist attraktiv für unterschiedliche Zielgruppen. Das verbindende Element ist der Umweltgedanke. Unter unseren derzeitigen Kunden finden Sie innovative “early adopter”, technikbegeisterte Trendsetter, aber auch Besitzer von Eigenheimen mit Photovoltaik-Anlage. Mit unseren Sharing-Diensten sprechen wir vor allem eine junge Zielgruppe an. Das integrierte Solarsystem erlaubt es beispielsweise Pendlern, ihren Arbeitsweg klimaneutral und kostenfrei zurückzulegen. Durchschnittlich 34 Kilometer beträgt die Reichweite, die durch Solarenergie erzielt werden kann – zusätzlich zur Gesamtreichweite von 250 Kilometern. Die dadurch gewonnene Unabhängigkeit von der Ladeinfrastruktur und die reale Basis-Reichweite von 250 Kilometern machen das Auto auch für den Lebensraum außerhalb von Großstädten interessant. Das bestätigt sich in der Demografie derer, die das Auto bereits reserviert haben.

Wer sind Ihre Konkurrenten und was haben Sie denen voraus?
Mit einem aktuellen Marktanteil der E-Autos von nicht mehr als 2,6 Prozent in Deutschland müssen wir die Elektromobilität dringend und schnell ausbauen. Daher begrüßen wir jedes Elektroauto, dass auf die Straße kommt – auch, wenn es von einem traditionellen Hersteller kommt.

Welche konkreten und praktischen Vorteile haben Ihre Kunden durch Ihr Produkt?
Das wesentliche, übergeordnete Argument, das für den Sion spricht, ergibt sich bereits aus dem Grundgedanken hinter Sono Motors. Nämlich, dass wir Verhaltensweisen im Umgang mit Ressourcen aktiv ändern und verantwortungsvoll und vorausschauend handeln müssen. Wir bauen ein innovatives E-Auto mit Solar Integration, das die derzeit noch existierenden Vorbehalte zum Thema Elektromobilität adressiert: Reichweite, Ladeinfrastruktur und Preis. Hier bietet der Sion kluge Lösungen und zukunftsfähige Antworten. Wir denken Mobilität umfassender, indem wir den Sion über smarte Sharing-Features maximal effizient machen: Das reduziert die Kosten für die Nutzer und hilft gleichzeitig der Umwelt. Denn das Thema Elektromobilität in der derzeitigen Konzeption löst zwei dringende Probleme noch nicht. Erstens: Es sind zu viele Autos auf den Straßen, mit den bekannten Konsequenzen: überlastete Innenstädte und verstopfte Autobahnen. Zweitens: Die in der Produktions- und Lieferkette entstehenden CO2-Emissionen und die mangelnde Nachhaltigkeit über den Lebenszyklus. Wir kompensieren daher beispielsweise alle nicht vermeidbaren CO2-Emissionen, in der Produktion und Lieferkette, über Klimaschutzprojekte. Unser Ziel: die Anzahl der Fahrzeuge auf den Straßen deutlich zu reduzieren.

Wie weit sind Sie mit der Verwirklichung und wo stehen Sie in fünf Jahren?
Nachdem wir schon früh in der Konzeptphase unsere ersten Fahrzeuge auf Probefahrten geschickt haben, bekamen wir direkte Rückmeldungen von denen, die sich für das Konzept des Sion interessieren. Wir haben schnell begeisterte Unterstützer gefunden und deren Feedback wurde in der weiteren Entwicklung berücksichtigt. Gleichzeitig haben wir Sono Motors aufgebaut, ein Team von einhundert Mitarbeitern eingestellt, und Organisationsstrukturen entwickelt. Natürlich wurde auch ein umfassendes Netzwerk aufgebaut, aus Partnern und Zulieferern. So konnten wir die Konzeptphase erfolgreich abschließen und befinden uns jetzt im letzten Drittel der Konstruktionsphase.
Im September 2021 werden die ersten Fahrzeuge in Trollhättan vom Band rollen. Der eigentliche Start der Produktion (SOP), den wir uns als Ziel gesetzt haben, ist dann Anfang 2022.

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Es geht auch anders:

Es gibt Startups rund um die Mobilität, die echten Mehrwert bieten. In unserer kleinen Serie wollen wir Ihnen (zunächst einmal) elf davon aus Deutschland vorstellen, von denen Sie vielleicht noch nie gehört haben.

1) Blickfeld: kompaktere und kostengünstigere Lidar-Sensoren

2) Azowo: cloudbasiertes Fuhrparkmanagement-System

3) SonoMotors: mehr als ein Elektroauto mit Solar-Paneelen

3) ParkHere: den innerstädtischen Verkehr tatsächlich reduzieren

4) E-Wald: Carsharing-Elektrofahrzeuge im ländlichen Raum

5) Motor AI: europaweit gültige ISO-Zertifizierung fürs autonome Fahren

6) Emmy: Mit elektrischen Retro-Schwalben ein Stück vom Sharing-Kuchen

7) MotionWerk: per Blockchain Fahrer von E-Autos und Ladestationen verbinden

8) PaulCamper: AirBnB für Wohnmobile

9) Getaway: private Kfz mieten per App

10) Getaround: fett im Carsharing-Business

(fpi)