Dritte Generation des Mercedes Sprinter
Es sind die Details, die uns Respekt abnötigen: So gibt es auf Wunsch statt der Stahlblattfedern an der Hinterachse solche aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK). Sie reduzieren das Gesamtgewicht des Fahrzeugs und erlauben damit eine höhere Zuladung von bis zu 12 Kilogramm.