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BMW i3 |
Motor und Antrieb
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| Motorart |
Synchron-Elektromotor; Viertakt-Reihenmotor |
| Zylinder |
zwei |
| Ventile pro Zylinder |
vier/Zylinder |
| Hubraum in ccm |
647; Hub x Bohrung 66 x 79 |
| Leistung in PS |
170 |
| Leistung in kW |
125 |
| bei U/min |
4800 |
| Drehmoment in Nm |
250 |
| Antrieb |
Hinterradantrieb |
| Gänge |
- |
Fahrwerk
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| Spurweite vorn in mm |
1571 |
| Spurweite hinten in mm |
1576 |
| Radaufhängung vorn |
Mc Pherson-Eingelenk-Federbeinachse vorn |
| Radaufhängung hinten |
Fünflenker-Hinterachse |
| Bremsen vorn |
Scheibe |
| Wendekreis in m |
9,86 |
| Räder, Reifen vorn |
155/70 R19 |
| Räder, Reifen hinten |
175/65 R19 |
| Lenkung |
elektromechanisch unterstützte Servolenkung |
Maße und Gewichte
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| Länge in mm |
3999 |
| Breite in mm |
1775 |
| Höhe in mm |
1578 |
| Radstand in mm |
2570 |
| Leergewicht in kg nach EU inklusive 68 kg Fahrer und 7 kg Gepäck |
1315/1390 (DIN/EC) |
| Zuladung in kg |
415 |
| Maximales Kofferraumvolumen in Liter |
260 – 1100 |
| Tankinhalt in Liter |
9 |
Fahrleistungen / Verbrauch
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| Höchstgeschwindigkeit in km/h |
150 abgeregelt |
| Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden |
7,9 |
| Elastizität von 80-120 km/h in Sekunden |
5,5 |
| EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km |
0,6 |
| CO2-Emission in g/km |
13 |
| Schadstoffklasse |
EU6 |
