Fahrbericht Ducati Scrambler 1100 Speciale
Endlich erhält die Ducati Scrambler einen standesgemäßen Motor. Mit (fast) 1100 statt 800 Kubikzentimeter Hubraum geht das schicke Retro-Bike deutlich vehementer zur Sache.
(Bild: iga)
Endlich erhält die Ducati Scrambler einen standesgemäßen Motor. Mit (fast) 1100 statt 800 Kubikzentimeter Hubraum geht das schicke Retro-Bike deutlich vehementer zur Sache.
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