Kombicrossover
Mit knapp 170 km/h ist der Peugeot zwar nicht besonders schnell, für die normale Autobahnfahrt reicht es aber. Dass die Kurbelwelle von einem Zylinder-Trio gedreht wird, bleibt akustisch nie geheim - der Antrieb ist stets präsent. Als Verbrauch nennt Peugeot einen Wert von 4,9 Liter auf 100 Kilometer. Wir haben im Alltag etwas mehr als sieben Liter verfeuert, dieser Wert lässt sich sicherlich durch eine zurückhaltende Fahrweise noch drücken. Die Motorisierung reicht für die Stadt und ruhige Überlandetappen. Auf Spritmonitor ist der Wagen derzeit noch ein Exot. Wer Wert auf besseren Durchzug und niedrigeren Verbrauch legt, bekommt mit dem Dieselmotor einen passenden Antrieb zum Kilometerfressen.
Fahrwerk und Lenkung sind gelungen
Die Fahrwerkseigenschaften passen gut zu einer gelassenen Vorankommensweise. Die Federung bügelt kleinere Unebenheiten sauber weg, auch gröbere Querrillen dringen nicht störend nach innen. Am auffällig kleinen Lenkrad mit 35 Zentimetern Durchmesser lässt sich der Kurze mit wenigen Bewegungen auch durch schnell gefahrene Kurven wedeln, die Lenkung ist schön direkt abgestimmt und agiert leichtgängig. Man könnte sich höchstens noch etwas mehr Rückmeldung wünschen, aber das wäre Jammern auf hohem Niveau. Besonders in der Stadt und beim Parken lässt sich der 2008 ohne Kurbelei in Längsparklücken rangieren. Schade, dass die Fünfgang-Schaltung mit langen Schaltwegen nervt. Für längere Autobahnetappen wäre zudem ein sechster Gang wünschenswert, der drehzahl- und auch geräuschsenkend wirken würde.
Einstiegspreis fürs Marketing
Peugeot nennt für den 2008 einen Einstiegspreis von 14.700 Euro. Das ist aber wohl vor allem ein Preis fürs Marketing, denn für dieses Geld gibt es nur den 82-PS-Otto in der Ausstattungslinie Access, die ohne Klimaanlage und Mitteldisplay geliefert wird und sich auch nicht mit allen Optionen aufrüsten lässt. Seltsam: Eine Klimaanlage gibt es nur für 1250 Euro im Paket mit einem Radio. Unser Testwagen mit Active-Ausstattung kostet 16.450 Euro und kommt werksseitig nicht nur mit Musik- und Klimaanlage, sondern auch mit Nebelscheinwerfern. (fpi)