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Viel Ausstattung

Auch funktional ist der Harley-F-150 gut ausgestattet. Es gibt eine große LCD-Multifunktionsanzeige zwischen Drehzahlmesser und Tachometer und ein Navi mit Sprachsteuerung. Auch die Klimaanlage und das SiriusXM-Satelliten-Radio lassen sich per Sprachbefehl steuern. Der Bildschirm in der Mittelkonsole kommt mit einer Diagonale von 20 Zentimeter daher. Außerdem gibt es serienmäßig ein Schiebedach, eine Rückfahrkamera, Sitzheizungen für die zweite Reihe, Ambiente-Licht, eine Haushalts-Steckdose mit den in den USA üblichen 110 Volt und eine elektrisch verstellbare Pedalerie.

Ein kräftiger Bursche

Dafür, dass der Harley-Pick-up einigermaßen hält, was der Auftritt verspricht, sorgt ein 6,2-Liter-V8 mit 411 PS und einem maximalen Drehmoment von 588 Nm. Die Anhängelast gibt Ford mit 3,4 Tonnen an, das Leergewicht des 5,90-Meter-Trucks beträgt 2,7 Tonnen. Zwei Zündkerzen pro Zylinder sollen für eine optimale Verbrennung sorgen. Die Schaltarbeit übernimmt eine Sechsgang-Automatik, deren Gänge der Fahrer auch manuell einlegen kann. Der Ford F-150 Harley-Davidson wird mit Hinterrad- oder Allradantrieb angeboten. Ford legt übrigens Wert darauf, dass so ziemlich jeder Mitarbeiter, der mit dem Harley-Davidson-F-150-Projekt betraut ist, privat auch eine Harley fährt – was dem Kunden wurscht sein kann. (imp)